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未來(lái)15年石油化工行業(yè)占石油需求的份額將繼續(xù)擴(kuò)大

未來(lái)15年石油化工行業(yè)占石油需求的份額將繼續(xù)擴(kuò)大[詳情]

中國(guó)電力特高壓發(fā)展趨勢(shì)

中國(guó)電力特高壓發(fā)展趨勢(shì)[詳情]

化工市場(chǎng)需求不佳成為主基調(diào) “金九銀十”盛況不再

化工市場(chǎng)需求不佳成為主基調(diào) “金九銀十”盛況不再[詳情]

鋼企將迎來(lái)“最慘”三季報(bào) 月虧數(shù)億成普遍現(xiàn)象

鋼企將迎來(lái)“最慘”三季報(bào) 月虧數(shù)億成普遍現(xiàn)象[詳情]

物聯(lián)網(wǎng)四大發(fā)展趨勢(shì)解析

物聯(lián)網(wǎng)四大發(fā)展趨勢(shì)解析[詳情]

深度：3D打印技術(shù)是革命性的，但不是顛覆

深度：3D打印技術(shù)是革命性的，但不是顛覆[詳情]

學(xué)習(xí)德國(guó)制造：不僅是工業(yè)4.0 更是工匠精神

當(dāng)“工業(yè)4.0”紅遍中國(guó)大江南北之時(shí)，一波接一波學(xué)習(xí)工業(yè)4.0和智能制造的熱潮不息。智能制造并非互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)那么簡(jiǎn)單，背后是數(shù)十年如一日對(duì)產(chǎn)品的精雕細(xì)琢、追求完美和極致品質(zhì)，德國(guó)制造秉持的這種“工匠精神”是其實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的利器，也是后起國(guó)家制造業(yè)轉(zhuǎn)型需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。[詳情]

中國(guó)制造2025需立足國(guó)情

中國(guó)制造2025需立足國(guó)情[詳情]

“軟硬兼施”，易往牽手眾泰，共同打造智能工廠

本次項(xiàng)目意在構(gòu)建涵蓋整車(chē)制造業(yè)務(wù)的制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），通過(guò)MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化管理。當(dāng)工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生實(shí)時(shí)事件時(shí)，MES能對(duì)此及時(shí)做出反應(yīng)、報(bào)告，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)行指導(dǎo)和處理，減少企業(yè)內(nèi)部的附加值的活動(dòng)，有效地指導(dǎo)工廠的生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程，從而既提高工廠及時(shí)交貨能力，改善物料的流通性能，又能提高生產(chǎn)回報(bào)率。[詳情]

打造智能制造的模范工廠——易往與眾泰和您共同見(jiàn)證！

9月28日，由易往信息打造的眾泰金壇汽車(chē)工業(yè)有限公司MES系統(tǒng)項(xiàng)目所生產(chǎn)的第一批汽車(chē)正式下線，這是工業(yè)4.0所倡導(dǎo)的智能制造等新型生產(chǎn)模式在中國(guó)落地的證明，同時(shí)也是一座里程碑。它不僅凝聚了易往信息和眾泰汽車(chē)眾多員工的心血，也聚焦了行業(yè)內(nèi)所有人的目光。下線當(dāng)天政府領(lǐng)導(dǎo)、眾多業(yè)內(nèi)專(zhuān)家和企業(yè)家在易往信息和眾泰的引導(dǎo)下，走進(jìn)這座透明工廠，共同探尋智能制造的秘密。[詳情]

變革中的中國(guó)制造

“打造透明工廠，實(shí)現(xiàn)智慧制造”這種先進(jìn)的工藝在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，即使走向國(guó)際也能與國(guó)外汽車(chē)制造廠商分庭抗禮！它使工業(yè)4.0在中國(guó)落地，它是對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的偉大實(shí)踐，它更能為促進(jìn)兩化深度融合代言。[詳情]

包羅萬(wàn)象，萬(wàn)物互聯(lián)——記易往信息參加GLSC2015全球物流與供應(yīng)鏈大會(huì)

“工業(yè)4.0”的浪潮引起業(yè)界廣泛討論，正值“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”相繼發(fā)布之際，各國(guó)學(xué)者借此機(jī)會(huì)華山論劍，讓思維的絢麗火花點(diǎn)亮黃浦江上的夜空。易往信息參與本次盛會(huì)并在會(huì)上發(fā)表了精彩演講，與眾多學(xué)者和業(yè)界大佬一道為世界物流與供應(yīng)鏈行業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。[詳情]

我國(guó)首顆3D打印衛(wèi)星浦江一號(hào)成功進(jìn)入太空

2015年9月25日9時(shí)41分，伴隨著巨大轟鳴，我國(guó)首枚固體運(yùn)載火箭長(zhǎng)征十一號(hào)從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起，載著4顆衛(wèi)星飛向太空。 [詳情]

實(shí)施MES勢(shì)在必行

制造執(zhí)行系統(tǒng) (ManufacturingExecution System，簡(jiǎn)稱(chēng)MES）是美國(guó)AMR公司(Advanced Manufacturing Research，Inc．)在90年代初提出的，旨在加強(qiáng)MRP計(jì)劃的執(zhí)行能力，把MRP計(jì)劃通過(guò)執(zhí)行系統(tǒng)與車(chē)間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)。[詳情]

汽車(chē)制造相關(guān)行業(yè)MES產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化之路 ——從探索到必然

目前，MES已在汽車(chē)、鋼鐵等行業(yè)得到成功推廣，應(yīng)用效益得到企業(yè)的認(rèn)可。隨著科技發(fā)展，MES已經(jīng)成為企業(yè)信息化的主體。[詳情]