【新知關(guān)鍵詞：生物燃料】

　　據(jù)英國廣播公司BBC新聞網(wǎng)站7月7日報道，世界上第一輛“會喝酒”的汽車已經(jīng)成功完成了首次上路試車，它全程以威士忌殘渣制成的燃料為動力。新燃料被稱為生物乙醇，能夠作為汽油和柴油的直接替代品，使用中無需改變現(xiàn)有汽車發(fā)動機的構(gòu)造。

　　威士忌是一種由大麥等谷物釀制的烈性蒸餾酒，在英國有“生命之水”的美譽。它的釀制工藝過程主要有六個步驟，包括發(fā)芽、糖化、發(fā)酵、蒸餾、陳年和混配。當原材料經(jīng)歷在發(fā)酵和蒸餾之后，大麥內(nèi)核的糟粕會和余下的發(fā)酵液一起沉淀出來，成為酒糟。

　　在蘇格蘭地區(qū)，僅威士忌生產(chǎn)行業(yè)，每年就能產(chǎn)生近75萬噸的酒糟殘渣和二十億升的罐裝啤酒。過去人們常把酒糟當做垃圾扔掉，但英國一家名為凱爾特可再生能源的公司試圖改變這一現(xiàn)狀。該公司是愛丁堡龍比亞大學的衍生企業(yè)，自2015年起就與英國佩思郡的塔利巴丁釀酒廠攜手研發(fā)酒糟再利用項目。

　　研究者提出將酒糟再發(fā)酵，制成生物乙醇，用于替代現(xiàn)有汽車燃料。目前，汽車制造商們都致力于推廣電動汽車及其配套產(chǎn)品，但現(xiàn)有車型短期內(nèi)不可能完全消失，而生物乙醇作為替代燃料，既環(huán)保又適應如今的發(fā)動機構(gòu)造，具有廣闊市場前景。

　　此次，會喝威士忌的汽車首次上路試車，BBC蘇格蘭記者麗薩·薩默斯親身體驗了本次駕駛，說車在短距離行駛時感覺很平穩(wěn)，沒注意到與汽油車或柴油車有什么區(qū)別。馬丁·坦尼教授是凱爾特公司的創(chuàng)始人兼總裁，他指出，酒糟對威士忌行業(yè)來說毫無價值，但經(jīng)過研發(fā)，卻能讓其中的固體與液體結(jié)合，經(jīng)過一種名為ABE的特殊發(fā)酵之后，就能產(chǎn)生化學燃料生物乙醇。

　　坦尼教授補充說，本次試車是人類歷史上第一次使用威士忌生產(chǎn)殘渣制成的生物燃料來驅(qū)動汽車。在蘇格蘭地區(qū)進行這種歷史性運動很合適，除了這里的威士忌舉世聞名，還因為這里即將成為可再生能源的“發(fā)電站”。

　　凱爾特公司的總部設(shè)于愛丁堡附近，不久將在福爾柯克鎮(zhèn)附近的格蘭奇茅斯建立一座商業(yè)示范廠。目前，該公司已獲得9百萬英鎊的政府資助，預計將在2019年開始全面運作。該公司認為威士忌燃料具有國際化發(fā)展的巨大潛力，并將在蘇格蘭創(chuàng)造出價值1億英鎊的產(chǎn)業(yè)。此外，由于用威士忌殘渣制作生物乙醇有固定方法，新燃料產(chǎn)業(yè)也適用于日本、印度和美國等其他威士忌生產(chǎn)。