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車規(guī)量產(chǎn) 行易道77GHz中程毫米波雷達(dá)下線

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關(guān)鍵詞:毫米波雷達(dá) 傳感器

    量產(chǎn)是衡量一款科技產(chǎn)品是否已成熟并可裝配應(yīng)用的里程碑式的標(biāo)志之一。據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,行易道科技剛剛在蘇州生產(chǎn)基地成功完成了77GHz車載中程毫米波雷達(dá)的小批量量產(chǎn),并將于9月正式大規(guī)模量產(chǎn)。作為自動(dòng)駕駛感知層面的重要傳感器雷達(dá)供應(yīng)商,行易道科技以自身獨(dú)有的專注優(yōu)勢(shì),深耕車載毫米波雷達(dá)技術(shù),領(lǐng)先于中國(guó)毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。行易道科技已與多家國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)一線主機(jī)廠和Tier 1公司形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,產(chǎn)品助力乘用車和商用車的ADAS(自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng))高級(jí)功能,包括FCW(前方碰撞預(yù)警)、ACC(自適應(yīng)巡航控制)和AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng))。

    行易道科技的77GHz汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)線,是國(guó)內(nèi)第一家自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的77GHz汽車?yán)走_(dá)總裝線。汽車?yán)走_(dá)的量產(chǎn),需要經(jīng)歷研發(fā)設(shè)計(jì)、原材料包括芯片選型、工藝確認(rèn)、生產(chǎn)制造、測(cè)試驗(yàn)證等過程。77GHz毫米波雷達(dá)可靠性設(shè)計(jì)苛刻,驗(yàn)證過程尤其復(fù)雜,不僅要求在系統(tǒng)、材料、軟硬件、結(jié)構(gòu)、測(cè)試驗(yàn)證、生產(chǎn)工藝、一致性等方面都做到萬(wàn)無(wú)一失,而且還要通過繁復(fù)的驗(yàn)證過程。因此,該產(chǎn)品的量產(chǎn)下線是汽車核心配件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的重要里程碑。

    行易道科技雷達(dá)技術(shù)研發(fā)已歷經(jīng)四年,并從2016年開始就一直致力于雷達(dá)和ADAS系統(tǒng)的融合,和ADAS合作伙伴一起做了很多測(cè)試和優(yōu)化。行易道科技的ADAS合作伙伴在歐洲、美國(guó)和日本都有量產(chǎn)的能力和經(jīng)驗(yàn)。在長(zhǎng)期的路測(cè)過程中,經(jīng)歷了不同路況和不同氣候條件,比如在霧霾天、暴雨、夜間經(jīng)歷過高速公路、郊縣道路等,即使在視野不夠清楚的天氣和時(shí)間條件下,以及在復(fù)雜多變的路況中,行易道科技的毫米波雷達(dá)產(chǎn)品仍然能夠準(zhǔn)確檢測(cè)和跟蹤前方目標(biāo)。

    截至目前,這款77GHz中程毫米波雷達(dá)已經(jīng)歷數(shù)十萬(wàn)公里的路試,完成了從樣件到產(chǎn)品的測(cè)試、試驗(yàn)和驗(yàn)證。今年,行易道科技將完成100萬(wàn)公里的路試?yán)锍獭_@是行易道科技在高性能雷達(dá)方面,擁有深厚的研發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證、工藝和工程應(yīng)用能力的集中體現(xiàn),也為迎接高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)挑戰(zhàn)奠定基礎(chǔ)。

    2018年6月,行易道科技在上海國(guó)際汽車城“星辰計(jì)劃”發(fā)布會(huì)上公開實(shí)車演示了基于77GHz中程毫米波雷達(dá)的AEB和ACC的應(yīng)用,充分驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)品牌車載毫米波雷達(dá)的卓越性能。AEB和ACC是汽車自動(dòng)駕駛的重要組成部分。裝備AEB功能的車輛在遇到緊急狀況時(shí)可以自動(dòng)警報(bào)、剎車,最大程度保護(hù)乘客和車輛的安全。ACC功能可以幫助車輛在特定情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛,調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況,并應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車和起步情況,以及減輕駕駛員在枯燥的駕駛中的疲勞。在“星辰計(jì)劃”現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車演示中,裝載行易道科技77GHz中程毫米波雷達(dá)的車輛,以50-70公里/小時(shí)的車速跟隨另一車輛行駛,數(shù)次成功演示了在前方停止的車輛后、以安全車距、及時(shí)發(fā)出警報(bào)和緊急制動(dòng)剎車的AEB功能,以及啟停、跟停、車距保持跟蹤和設(shè)定速度巡航等ACC功能。

    這款77GHz中程毫米波雷達(dá)探測(cè)距離為160米,能夠穩(wěn)定檢測(cè)、跟蹤前方目標(biāo)和輸出目標(biāo)位置和速度,為ADAS系統(tǒng)判斷、決策提供可靠的多目標(biāo)信息。該產(chǎn)品采用MIMO多收多發(fā)系統(tǒng),進(jìn)一步提高了分辨率和目標(biāo)識(shí)別率。

    由于毫米波雷達(dá)探測(cè)的精準(zhǔn)性、全天候使用的高環(huán)境適應(yīng)性及產(chǎn)品價(jià)格的適中性,使得車載毫米波雷達(dá)成為智能駕駛產(chǎn)業(yè)中最核心的傳感器,更是被業(yè)內(nèi)稱為“發(fā)展主動(dòng)安全技術(shù)乃至無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)”。作為國(guó)內(nèi)ADAS及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域毫米波雷達(dá)的領(lǐng)軍者與先行者,行易道科技定會(huì)在自動(dòng)駕駛的技術(shù)浪潮里,不斷超越今天面向未來(lái)。


    (審核編輯: 智匯胡妮)

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