C2A為Vector的AUTOSAR基本軟件添加了額外的安全控制
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?此次合作為汽車制造商提供了在AUTOSAR項目中應用高級網(wǎng)絡安全措施的方式。
C2A Security是汽車網(wǎng)絡安全的全球領(lǐng)導者,今天宣布已成功將其端點網(wǎng)絡安全保護技術(shù)與Vector的AUTOSAR Classic基本軟件集成在一起。這種集成是第一個此類集成,它將使AUTOSAR開發(fā)人員能夠在不影響產(chǎn)品上市時間或不損害安全合規(guī)性的情況下,為汽車ECU項目增加額外的安全控制,并且對運行時間性能的影響可以忽略不計。
C2A Security的端點解決方案通過提供全面的運行時保護,同時又符合安全標準,來保護ECU。它可以實時檢測惡意活動,并防止攻擊者利用ECU級別的潛在漏洞。
“一級和原始設備制造商越來越多地在AUTOSAR嵌入式軟件項目中應用網(wǎng)絡安全控制,” C2A Security首席產(chǎn)品和營銷官Nathaniel Meron說。 “將端點安全性集成到Vector的基本軟件中,Vector是AUTOSAR基本軟件和工具的市場領(lǐng)導者,它為AUTOSAR開發(fā)人員提供了多項優(yōu)勢,例如他們現(xiàn)在能夠按照AUTOSAR方法,將C2A的端點運行時保護技術(shù)作為安全傳感器無縫添加到AUTOSAR項目中。”
“汽車行業(yè)越來越多地在車輛E / E架構(gòu)中部署安全控制。這些控制措施包括安全啟動,安全OTA,HSM,診斷身份驗證,管制,車輛鑰匙管理和安全車載通信。” Vector Informatik汽車網(wǎng)絡安全解決方案經(jīng)理Eduard Metzker博士說。“入侵檢測和防御系統(tǒng)(IDPS)是對可用安全控制集合的有意義的補充。 IDPS系統(tǒng)需要各種不同的安全傳感器。我們將C2A的運行時保護技術(shù)視為分布式機載IDPS的潛在安全傳感器。合作期間創(chuàng)建的概念證明表明C2A工程師能夠成功地將C2A的運行時保護技術(shù)與Vector AUTOSAR基本軟件集成在一起。
(審核編輯: 智匯婷婷)
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