3月2日，據(jù)空客官方消息，日前最大起飛重量為251噸的A330－900在法國(guó)圖盧茲完成首次試飛。

與過(guò)去的A330neo不同的是，這架A330neo的設(shè)計(jì)最大起飛重量達(dá)到了251噸。空客預(yù)計(jì)“增重?cái)U(kuò)容”版的A330neo能夠執(zhí)行更遠(yuǎn)的航程，尤其是執(zhí)飛跨太平洋或亞歐航線，能夠帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益。

據(jù)悉，與目前最大起飛重量242噸的版本相比，251噸的A330neo航程可增加650海里，或業(yè)載增加6噸。

A330是空客有史以來(lái)最暢銷的寬體客機(jī)，但隨著波音787等夢(mèng)想客機(jī)（Dreamliner）的推出，前者的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)遭到明顯侵蝕。相較波音787，空客A330neo的一個(gè)優(yōu)勢(shì)是最大起飛重量達(dá)到251噸，而787－9是247噸。

而空客A330neo與原A330系列的最大不同是新的發(fā)動(dòng)機(jī)和氣動(dòng)性能改進(jìn)，不像A350采用了全新設(shè)計(jì)、大幅運(yùn)用新材質(zhì)，“neo”的意思就是“新引擎選擇（new engine option）”。