近年來，隨著儲(chǔ)能電池技術(shù)的進(jìn)步和成本的不斷下降，以及碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的提出，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展正在提速。

在此背景下，作為儲(chǔ)能領(lǐng)域的頭部企業(yè)，南都電源迅速抓住這一發(fā)展機(jī)遇，憑借其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)積極開拓市場(chǎng)，并頗有斬獲。

2020年5月，南都電源中標(biāo)中國(guó)鐵塔總公司2020年備用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購(gòu)項(xiàng)目，中標(biāo)份額達(dá)到28％（560MWh）。

同年，南都電源又中標(biāo)了中國(guó)移動(dòng)總公司招標(biāo)的通信基站備用磷酸鐵鋰電源項(xiàng)目。

進(jìn)入2021年，南都電源的儲(chǔ)能訂單更是源源不斷。近日，據(jù)媒體報(bào)道，南都電源中標(biāo)了中國(guó)鐵塔與中國(guó)電信備電用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品聯(lián)合集中招標(biāo)項(xiàng)目，這進(jìn)一步加強(qiáng)了南都電源的國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)頭部地位。

與此同時(shí)，為進(jìn)一步打造全球儲(chǔ)能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，南都電源還在加速海外儲(chǔ)能領(lǐng)域的布局。據(jù)悉，早在2017年，南都電源就與德國(guó) Upside 公司合作，共同在德國(guó)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和＊＊＊用于一次調(diào)頻服務(wù)的儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目。該項(xiàng)目承載了德國(guó)電網(wǎng)輔助調(diào)頻的重要功能，還被評(píng)為 2019 年度“全球領(lǐng)先可再生能源項(xiàng)目”和“全球儲(chǔ)能項(xiàng)目技術(shù)先鋒獎(jiǎng)”，是南都電源進(jìn)入歐美主流電力輔助服務(wù)市場(chǎng)的標(biāo)桿性項(xiàng)目。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2020年上半年，南都電源已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外先后建設(shè)了“東福山島風(fēng)光柴儲(chǔ)能電站”等50多個(gè)儲(chǔ)能示范項(xiàng)目，在全球儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模超過1000MWh。

此外，南都電源的主要業(yè)務(wù)除了通信、儲(chǔ)能領(lǐng)域外，還包括數(shù)據(jù)、綠色出行等應(yīng)用領(lǐng)域。值得一提的是，憑借產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及市場(chǎng)營(yíng)銷，南都電源在以上領(lǐng)域均積累了眾多用戶。

在數(shù)據(jù)領(lǐng)域，南都電源的客戶主要包括阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以及通信運(yùn)營(yíng)商IDC 機(jī)房和銀行等金融機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)中心機(jī)房領(lǐng)域客戶。

在電動(dòng)自行車市場(chǎng)，南都電源已與雅迪等主機(jī)廠展開戰(zhàn)略合作，并開拓了美團(tuán)等即時(shí)配送、外賣及新零售領(lǐng)域客戶，同時(shí)加速開展共享?yè)Q電業(yè)務(wù)。

在電動(dòng)汽車市場(chǎng)，除了為東風(fēng)、長(zhǎng)安等車企提供電池及系統(tǒng)產(chǎn)品外，南都電源也在積極開拓海外動(dòng)力電池市場(chǎng)，相繼為荷蘭、英國(guó)、泰國(guó)等國(guó)家的當(dāng)?shù)仉妱?dòng)卡車、物流車及乘用車企業(yè)提供動(dòng)力電池包。

3月18－19日，浙江南都電源總工程師陳建，應(yīng)邀將出席第二屆新能源汽車及動(dòng)力電池（CIBF深圳）國(guó)際交流會(huì)，并將發(fā)表關(guān)于“高安全、長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)突破”的主題演講，同與會(huì)嘉賓共同探討目前動(dòng)力電池在高安全、長(zhǎng)壽命方面的技術(shù)突破狀況，并向與會(huì)嘉賓分享南都電源最新的研發(fā)創(chuàng)新成果。