近日，2022中國信息通信大會、第三屆中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會在龍泉驛區(qū)舉辦。會上發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)知識產(chǎn)權(quán)白皮書（2022年）》顯示，全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計2025年將超過1.5萬億元。

業(yè)界標桿會議落在龍泉驛區(qū)，與其5年前一項戰(zhàn)略舉措有關(guān)。2017年，龍泉驛區(qū)承建中國唯一的智能網(wǎng)聯(lián)汽車及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的國際合作項目——中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)（四川）試驗基地，經(jīng)過5年發(fā)展迎來產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的風(fēng)口。

緊抓汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方向，龍泉驛區(qū)正在從“傳統(tǒng)生產(chǎn)制造”轉(zhuǎn)向“新興服務(wù)型智造”，致力于將城市作為一個巨型場景實驗室，瞄準車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，發(fā)展汽車服務(wù)、汽車物流和汽車研發(fā)設(shè)計等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，全面激發(fā)創(chuàng)新活力和創(chuàng)造產(chǎn)能。

從生產(chǎn)車到開放路

驛都大道，從龍泉驛區(qū)自東向西直達成都市中心的主干道，每天車水馬龍。

8月之后，從龍泉驛市中心音樂廣場至航天立交之間路段，自動駕駛汽車匯入車流平穩(wěn)馳行，一般人很難看出它與普通汽車的區(qū)別。驛都大道這樣的主干道納入龍泉驛區(qū)第二批次智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路，反映自動駕駛技術(shù)日趨成熟。

與驛都大道一起開放的，還有汽車城大道、青臺山路、湖岸南路、經(jīng)開區(qū)南一路等23條道路的部分路段，覆蓋了交通要道，生活區(qū)、景區(qū)與工業(yè)區(qū)等多種道路場景。

龍泉驛區(qū)計劃2022年內(nèi)分階段完成全區(qū)城市道路全部開放的目標，總長約300公里。支撐這個巨型智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場景的核心基礎(chǔ)設(shè)施，就是中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)（四川）試驗基地（以下簡稱“中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地”）。

按照規(guī)劃，試驗基地定位“未來汽車城”，涵蓋未來汽車、未來生活、未來城市，建設(shè)技術(shù)引領(lǐng)平臺、公共服務(wù)平臺、產(chǎn)業(yè)融合平臺、開放合作平臺四大平臺，整體投資規(guī)模300億元。

中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地于今年5月正式投用，共建設(shè)有9大功能區(qū)、266個測試場景，其中包括真實隧道、橋梁、雨雪霧等特殊天氣模擬工房，可以實現(xiàn)在特殊天氣環(huán)境下對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試。

從硬件到軟件

汽車產(chǎn)業(yè)的總體趨勢是硬件先行、軟件賦能。龍泉驛區(qū)已經(jīng)抓住了硬件整車制造的產(chǎn)業(yè)機遇，前瞻布局中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地這樣的基礎(chǔ)設(shè)施，吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落戶，實現(xiàn)建圈強鏈。

2021年，車路通科技在龍泉驛區(qū)注冊了公司總部，并在北京、上海與廣州設(shè)立了分公司。在成立不到一年的時間里，車路通已經(jīng)與中國重汽、廣汽集團、滴滴出行、江淮汽車、中國信通院等多個行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)及權(quán)威機構(gòu)展開合作，獲得2個汽車前裝量產(chǎn)訂單，以及5個車企的POC項目，并參與了1個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷在龍泉驛區(qū)得到體現(xiàn)。今年1月，中德智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車（成都）工程中心暨西門子全球仿真及測試技術(shù)（成都）研發(fā)中心首次對外開放，將有力助推成都汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)汽車制造基地向智能汽車研發(fā)高地轉(zhuǎn)型升級。

中德智能網(wǎng)聯(lián)工程中心暨全球仿真中心國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同領(lǐng)域頭部企業(yè)華錄易云，于2021年在龍泉驛區(qū)成立四川分公司，負責(zé)中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地信息化部分建設(shè)。

中國信通院在全國范圍內(nèi)唯一的車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域全資子公司——信通院車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心(成都)有限公司也于2021年落戶龍泉驛區(qū)，與華錄易云聯(lián)合承建中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗基地建設(shè)項目。

龍泉驛區(qū)已搭建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車集標準制定、檢測檢驗、示范應(yīng)用、國際合作于一體的公共服務(wù)平臺，吸引西部乃至全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)前來測試認證與研發(fā)創(chuàng)新。

從制造到服務(wù)

隨著“工業(yè)4.0”和“互聯(lián)網(wǎng)+”等新一代信息技術(shù)的興起，先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“兩業(yè)融合”推動生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變的趨勢愈發(fā)明顯，其核心特征是“制造業(yè)服務(wù)化、服務(wù)業(yè)制造化”。

龍泉驛區(qū)是全國首批20家、四川省唯一“兩業(yè)融合”發(fā)展試點區(qū)，從突破搶占智能網(wǎng)聯(lián)新賽道、探索發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)新領(lǐng)域、塑造新能源汽車發(fā)展新優(yōu)勢等方面著力，推動傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型、汽車制造向智能網(wǎng)聯(lián)新能源方向升級，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游融通。

截至目前，龍泉驛區(qū)已聚集67家世界500強和57家上市公司，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達381家。“兩化融合”貫標企業(yè)達到45家，引育國家專精特新“小巨人”企業(yè)10家，初步形成涵蓋全系車型和全鏈協(xié)同發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。2022年汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值有望突破2000億元。