?3月15日，重慶鋼鐵股份有限公司(下稱重慶鋼鐵)消息稱，日前企業的產成品物流新系統正式上線，通過引入堆位信息自動錄入、在制品流轉等智能化功能，實現了鋼材產成品物流數字化、智能化、高效化運行。

據介紹，重慶鋼鐵的鋼材產品包括中板、厚板等5個大類，產品物流出廠分為鐵運、水 運、汽運3種方式。以前，鋼板、鋼卷等產品下線后，不僅需要對它們進行人工編行定位，庫存產品存放也需要人工操作。由于庫存容納空間有限，加上產品種類繁多，物流運輸方式多樣，庫存物流配送往往難以按照既定運輸方式、到貨地點等進行精準擺放，造成產品交叉疊放現象嚴重，十分影響物流效率。

▲重慶鋼鐵在生產中運用機器人大幅提高生產效率。企業供圖

“新系統上線后，不僅實現對每件產品的指定垛位存放，還達成了產品與系統數據實時對應。”重慶鋼鐵物流運輸部副部長王林介紹，比如通過鐵路和水路運輸出廠的鋼材產品，在新系統操作下，它們從生產線下線后可直接轉運到鐵路庫房或碼頭庫房進行堆存，以此減少中間轉運環節，大幅提高物流效率。目前這套新系統將現場配送效率提高近50%。

“在企業智能工廠建設中，為生產全流程注入‘智能因子’是一大亮點。”重慶鋼鐵設備管理部副部長肖崇偉表示，比如從去年下半年以來，重慶鋼鐵煉鋼廠的連鑄機智能澆鋼平臺系統投入運行，該系統通過整合連鑄機滑板油缸拆裝、覆蓋劑分揀輔助等5臺工業機器人，不僅減輕了人工勞動強度，還大幅提高了工作效率。目前重慶鋼鐵共投用43臺機器人參與煉鋼、煉鐵等12道工序，提升生產效率達80%以上。

值得一提的是，作為重慶鋼鐵智能工廠的“中樞大腦”，上線運行近兩年的重慶鋼鐵經營管控智慧平臺系統，為企業經營決策、生產管控、業務流程優化、管理效率提升等持續賦能。另外在5G場景應用建設方面，重慶鋼鐵還依托5G虛擬核心專網，發揮5G網絡“大帶寬、低時延、廣連接”特性，建成了“5G+煤倉存料智能監測系統”等多個應用場景。

重慶鋼鐵負責人表示，今年企業將持續加大智能制造力度，加速推動一批智能裝備、智能檢測、工業機器人等工藝設備應用于生產全流程。