近日，寧德時代海內外捷報頻傳，接連簽下多個大合作，涉及儲能、光伏、充換電等領域。

海外簽下兩個儲能大客戶

據寧德時代官微6月22日消息，寧德時代攜天恒儲能系統、EnerOne+、EnerA、神行超充樁等產品亮相歐洲最大的國際電池和儲能系統展會ees Europe，并與兩家企業達成戰略合作。

其一為與世界領先的工業技術公司羅爾斯羅伊斯（Rolls-Royce）達成戰略合作。根據協議，羅爾斯羅伊斯將把寧德時代天恒儲能系統引入歐盟和英國市場，目前天恒儲能系統已集成至羅爾斯羅伊斯mtu EnergyPack QG解決方案中。

事實上，這并非寧德時代首次與羅爾斯羅伊斯達成合作。去年年底，雙方就簽署了超10GWh存儲容量的長期供貨協議。而且，雙方已在歐盟區域完成多個EnerOne產品線項目的交付，并簽訂了多個EnerC+產品線的項目合作。此次簽約將增強雙方在實施大型復雜電網級電池儲能系統（BESS）項目方面的能力。

其二為以色列最大的集成商BLEnergy也宣布與寧德時代合作，共同開發模塊化儲能解決方案。

今年4月9日，寧德時代發布了天恒儲能系統。官方介紹稱，天恒儲能系統是集“5年零衰減，6.25兆瓦時、多維安全”于一體的產品，可實現大規模量產。

此次達成兩個重磅合作，不僅再次證明寧德時代的儲能技術和產品在全球備受認可，而且也將加快推動新品在全球范圍內的落地應用，從而進一步提升寧德時代全球儲能市場份額。

目前寧德時代全球儲能市場份額達40%，多年高居全球第一，并且擁有超500個站點的全球服務網絡，已與NextEra、Fluence、Wartsila、Powin和FlexGen等眾多行業內頂級企業建立了合作關系，在40多個國家和地區成功實施超1000個儲能項目。

與南京政府簽署戰略合作協議

6月21日，南京市政府與寧德時代簽署戰略合作協議，將圍繞“零碳城市”建設展開全面戰略合作。

根據協議，雙方將在光伏和儲能示范、交通領域電動化升級、能源創新平臺布局、零碳園區建設等領域深化合作，并探索包含研發、生產、回收利用等領域在內的完整產業生態鏈的融合發展。

當天，南京多區分別還與寧德時代下屬子公司簽訂相關合作協議。其中，玄武區與時代電服，溧水區與時代智能、富古汽車，江寧經濟開發區與時代綠能等公司分別簽署項目合作協議，首批落地充換電、基于滑板底盤的個性化汽車、光伏發電等具體項目。

另據南京日報報道，南京市政府與寧德時代計劃以江寧開發區為重點片區，充分運用寧德時代在“零碳”領域的新技術、新理念、新模式，全面推動園區產業結構轉型升級，打造綠色發展樣本。

在稍早前的6月17日，天津市人民政府與寧德時代簽署了戰略合作協議。雙方將在新能源電池產業鏈供應鏈資源、廢舊電池回收網絡和循環利用、可再生能源投資開發和儲能應用、充換電基礎設施網絡布局、交通電動化轉型升級、電池融資租賃等領域深化合作。

綜合這兩次與各地政府簽署的合作內容來看，寧德時代不僅僅是動力電池供應商，也有足夠強大的鏈主效應，而且各地政府看好寧德時代的零碳技術和模式，并籌謀借此推動本地能源、產業結構轉型升級。

回應電池技術進展、歐洲工廠等問題

6月23日，寧德時代披露了6月21日舉行的投資者關系活動記錄表，參與單位包括高盛、淡馬錫（Temasek）、普信（T. Rowe Price）、廣發基金、睿遠基金等機構，對電池技術進展、歐洲工廠等問題進行了回應。

1、M3P電池2023年已經實現裝車，2027年有望實現小批量生產全固態電池

有投資者針對寧德時代M3P電池的進展，以及對固態電池的規劃和目標進行了提問。

寧德時代回復表示：M3P電池2023年已經實現裝車；如果用技術和制造成熟度作為評價體系（1-9 打分），公司的全固態電池研發項目目前處于4的水平，目標是到2027年達到7-8的水平，有望實現小批量生產全固態電池。

2、歐洲工廠成本對比國內相對較高，匈牙利擴產潛力較大

有投資者針對歐洲工廠的產能規劃及成本問題進行了提問。

寧德時代回復表示：德國工廠采用的是普通產線，匈牙利工廠采用了超級拉線。公司對產能規模動態規劃，匈牙利擴產潛力較大；歐洲工廠成本對比國內相對較高，但如果對比同行在歐洲建廠，公司依然具備較好的成本優勢。

據悉，超級拉線是寧德時代極限制造的成果之一。寧德時代曾表示，公司鑄造的第8代超級智造產線-PSL，實現人員數量下降70%，速度提升300%，超高柔性、一鍵換型。在寧德燈塔工廠先進實踐的基礎上再一次重大飛躍，大幅提高產品質量及一致性，產品單體缺陷率達到DPPB級別。同時，超級拉線有深厚的知識積淀和專利壁壘，并能夠持續升級，競爭對手難以復制。

不過，上月有媒體報道稱，在歐洲的工廠項目上，實際情況是寧德時代的建設速度慢于預期。

報道稱，寧德時代德國工廠目前仍處于小批量生產階段。知情人士稱，寧德時代計劃在歐洲車企要求公司實現本地化生產時再讓德國工廠爬產，時間點可能在2026年。

匈牙利工廠目前建完了廠房，但尚未導入生產設備。按照原計劃，匈牙利工廠將在2025年內投產，但由于供應鏈搭建速度不及預期，該工廠投產時間可能延后，預計會在2026年供貨。