國內第一艘!綠色低碳智能甲醇雙燃料集裝箱船今日交付。
6月20日,國內首制16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船“中遠海運洋浦”輪,在上海長興島交付。該船的成功交付實現了大型甲醇雙燃料箱船建造領域“國內船東第一單、國內船廠交付第一艘、國產甲醇主機第一次實船應用”三個歷史性突破。
該船總長366米、型寬51米,最大裝箱量達16136標箱。配備了11000立方米超大甲醇儲存艙,投入遠東至美東航線運營后,可支持航線單程航行無需中途加注燃料。該船搭載了中國船舶集團自主研制國產首臺套甲醇雙燃料主機、甲醇雙燃料船用鍋爐,以及國內首次應用于集裝箱船的甲醇發電機組,雙燃料系統可根據航線需求自由切換燃料模式。
在綠色低碳指標上,該船創造多項行業紀錄:燃油模式及甲醇模式能耗指標全球領先;船舶能效設計指數(EEDI)達到PhaseIII標準,單船每年可減少約12萬噸二氧化碳排放,相當于種植670萬棵樹的碳匯效應。
(審核編輯: 光光)
聲明:除特別說明之外,新聞內容及圖片均來自網絡及各大主流媒體。版權歸原作者所有。如認為內容侵權,請聯系我們刪除。
分享
分享