【智匯秀】西門子新研發中心落子重慶；中國菲尼克斯全價值鏈超級工廠項目正式開工；宇樹科技C輪融資落地；寧德時代入局Robotaxi
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第459期 | 20250627
中國菲尼克斯全價值鏈超級工廠項目正式開工
近日，中國菲尼克斯二號基地全價值鏈超級工廠項目開工活動在南京江寧開發區順利舉行。該超級工廠深度聚焦工業器件和電氣連接相關核心業務，打造零部件、成品、供應鏈三位一體的全價值鏈深度融合體系，實現采購、生產、物流配送全流程的自動化與智能化，建成后將成為領先的綠色、精益、智能示范工廠，不僅是中國菲尼克斯智能制造技術的集中展示，更將為中國電氣連接領域樹立“全價值鏈融合”的新標桿。
匯川儲能變流器榮獲TüV南德與SGS雙重海外認證
近日，在剛剛過去的第十八屆SNEC光伏展上，匯川技術2.5MW儲能變流器正式通過TüV南德與SGS的雙重海外認證。這不僅意味著產品在安全、電磁兼容和并網能力等維度全部達標，更標志著該款儲能核心設備已具備“全球市場通行證”，成為具備國際合規能力的“全球款”儲能變流器。
正泰電器納入上證180指數樣本
近日，A股市場迎來年度重要指數調整窗口，此次調整中，上證180指數完成18只樣本股更換，正泰電器正式納入上證180指數樣本股名單，標志著正泰電器在智慧電器、綠色能源領域的硬核實力獲得國家級金融基礎設施的權威認可。
西門子新研發中心落子重慶
近日，西門子在柏林總部正式宣布將在重慶設立創新研發中心。這一決定由西門子集團CEO博樂仁在與重慶市委書記袁家軍的會談中對外披露，標志著西門子與重慶在深化戰略合作方面邁出關鍵一步。此次宣布設立研發中心，是西門子自2024年與重慶簽署戰略合作協議以來的最新落地成果，意味著其在中國西部的技術創新布局進入新階段。
施耐德電氣15家國家級“綠色工廠”和2家世界級“燈塔工廠”落戶中國
在日前舉辦的世界經濟論壇第十六屆新領軍者年會，即夏季達沃斯論壇期間，施耐德電氣執行副總裁、中國及東亞區總裁尹正透露，中國已成為唯一一個擁有施耐德電氣全業務線研發能力的國家。生產方面，30家中國工廠和物流中心攜手1600多家中國供應商，構成了強大的端到端綠色供應鏈體系，其中包括施耐德電氣15家國家級“綠色工廠”和2家世界級“燈塔工廠”；研發方面，北京、上海、無錫、西安和深圳五大研發中心構成了一張立足中國、輻射全球的研發創新網絡。
研華科技與嘉聯益達成戰略合作
6月21日，全球工業物聯網廠商研華科技與全球FPC（軟性電路板）制造廠商嘉聯益科技股份有限公司在研華昆山協同研發創新中心正式簽署戰略合作協議。作為長期合作伙伴，雙方始終致力于推動智能制造轉型升級，此次更圍繞生成式AI應用與智能工廠建設達成深入戰略合作，共同加速AI在FPC制造場景中的落地與價值釋放。
霍尼韋爾、莊信萬豐、GIDARA 能源與三星E&A組建SAF技術聯盟
近日，霍尼韋爾、莊信萬豐（Johnson Matthey）、GIDARA 能源與三星E&A宣布成立戰略技術聯盟，旨在為全球市場提供使用生物質和城市固體廢物生產可持續航空燃料（SAF）的突破性端到端解決方案。該聯盟匯集了成員企業在不同領域的專業知識和能力，以幫助客戶簡化從原料到成品的整個SAF生產鏈。
魏德米勒宣布新建西部中心樞紐
近日，魏德米勒加拿大有限公司（Weidmuller Ltd. Canada）宣布其位于艾伯塔省卡爾加里的新辦公室正式啟用，這將成為魏德米勒加拿大西部中心樞紐。未來，魏德米勒集團將以卡爾加里新辦公室為西部引擎，進一步鞏固了魏德米勒作為自動化與連接領域可信專家的地位，持續依托總部與區域樞紐的協同網絡，在電氣化、自動化與可再生能源等領域深化技術創新，以多元共生的理念深耕加拿大市場。
羅克韋爾自動化榮獲第三屆中國企業碳中和表現榜"碳中和生態建設獎"
近日，由第一財經主辦，上海交通大學碳中和發展研究院、上海環境能源交易所聯合發起的第三屆中國企業碳中和表現榜正式揭曉。作為工業自動化、信息化和數字化轉型領域的全球領先企業之一，羅克韋爾自動化斬獲“碳中和生態建設獎”。
宇樹科技C輪融資落地
近日，宇樹科技已完成了去年底開啟的 C 輪融資，由中國移動旗下基金、騰訊、錦秋、阿里、螞蟻和吉利資本共同領投，宇樹的大部分老股東跟投。宇樹投前估值目前超過100億元人民幣。
英特爾全球裁員，營銷外包埃森哲
近日，英特爾宣布將對營銷業務進行戰略調整，將大量工作外包至全球咨詢公司埃森哲，人工智能技術將成為轉型核心。此舉標志著自1991年推出“Intel Inside”標志性營銷活動以來，該公司首次大幅削減人力驅動的營銷模式。英特爾計劃裁減全球營銷團隊，僅保留“精簡團隊”，大部分受影響員工將在7月11日前收到通知。公司表示，埃森哲憑借AI工具將更高效連接客戶，實現數據分析與個性化互動，而內部團隊將轉向戰略性與創意任務。
高通發布ADAS技術白皮書
近日，高通公司發布最新技術白皮書《Snapdragon Ride：推動ADAS在中國車企與消費者中普及的解決之道》，該白皮書系統闡述其Snapdragon Ride平臺如何通過技術創新與生態協同，加速先進駕駛輔助系統（ADAS）在中國市場的規模化落地。
Red Lion?和N-Tron?正式成為HMS Networks旗下產品品牌
6月24日，HMS Networks宣布 Red Lion? 和 N-Tron? 正式成為其旗下產品品牌。這意味著，全球成千上萬的自動化工程師和系統集成商如今可通過一個可靠信息源——HMS Networks官網 (hms-networks.cn) 獲取全面的工業解決方案。
節卡機器人主導制定《機器人智能化視覺評價方法及等級劃分》國家標準
近日，節卡機器人作為牽頭起草單位，主導制定的國家標準GB/T 45579-2025《機器人智能化視覺評價方法及等級劃分》正式獲批發布。該國標填補了全球范圍內機器人智能化標準領域的空白，為智能機器人質量提升和建設提供了有力指導，將推動中國機器人產業從“功能實現”向“智能分級”躍遷。
希望森蘭智能制造工廠喜獲“成都市智能工廠”
近日，希望森蘭智能制造有限公司被成都市經濟和信息化局授予“成都市智能工廠”。這不僅是對希望森蘭在數字化轉型和智能制造領域顯著成效的權威肯定，更是大陸希望集團機電智能板塊以科技創新引領新質生產力，為集團各產業可持續蓬勃發展提供支撐的強力印證。
寧德時代入局Robotaxi
6月23日，寧德時代聯合本地出行巨頭哈啰、科技金融企業螞蟻集團共同注資成立上海造父智能科技有限公司，注冊資本12.88億元，三方首期出資超30億元，劍指L4級自動駕駛出租車（Robotaxi）的研發與商業化。此舉標志著中國自動駕駛賽道迎來重量級玩家，也折射出寧德時代從“電池供應商”向“智能出行生態構建者”的戰略躍遷。
華為云發布CloudRobo具身智能平臺
近日，在華為開發者大會2025（HDC 2025）上，華為常務董事、華為云計算CEO張平安發布了CloudRobo具身智能平臺。他強調，華為云不做機器人本體，把機器人本體交給伙伴。華為云的目標是讓一切聯網的本體都成為具身智能機器人。
餓了么及飛豬并入淘天，阿里向大消費平臺轉變
6月23日，阿里巴巴集團CEO吳泳銘發布全員郵件，宣布即日起，餓了么、飛豬合并入阿里中國電商事業群。餓了么、飛豬繼續保持公司化管理模式，業務決策執行上與中國電商事業群集中目標、統一作戰。“這是我們從電商平臺走向大消費平臺的戰略升級。未來，我們將更多從用戶角度出發優化整合業務模式和組織形態，為用戶創造更豐富優質的生活消費體驗。”吳泳銘在全員郵件中說。
Kimi首個Agent開啟內測，性能超OpenAI、Gemini
近日，月之暗面Kimi發布首個Agent產品Kimi-Researcher（深度研究），并開始小范圍灰度測試。據介紹，Kimi-Researcher是基于端到端自主強化學習（end-to-end agentic RL）技術訓練的新一代 Agent 模型，在HLE測試中，超過Claude 4 Opus、Gemini 2.5 Pro及OpenAI Deep Research，與Gemini-Pro的Deep Research Agent打平。月之暗面表示， Kimi-Researcher 基礎預訓練模型及強化學習后的模型將逐步開源，以推動Agent強化學習方向的探索。
(審核編輯: Model)
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