2025年7月8日,由中國國家鐵路集團有限公司和國際鐵路聯盟(UIC)共同主辦的第十二屆世界高速鐵路大會在北京國家會議中心開幕,來自全球60多個國家、地區和國際組織的政府官員、駐華使節、企業高管、專家學者及國內參會代表共計2000余人出席。
今年是世界鐵路誕生200周年,世界高速鐵路大會在北京舉辦,具有重要意義,充分彰顯了中國在世界高速鐵路發展進程中的重要地位和作用。
擘畫宏偉藍圖,造福億萬民眾便捷出行。近年來,中國高鐵發展取得了舉世矚目的重大成就,成為中國式現代化的精彩縮影。建成了全球規模最大、現代化水平最高、運營場景最豐富的高鐵網,高鐵營業總里程達4.8萬公里,占世界高鐵總里程70%以上,覆蓋全國97%的50萬人口以上城市,基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網絡。這個縱橫交錯的高速鐵路網,北至林海雪原,南抵熱帶椰林,西達戈壁荒漠,東臨濱海都市,實現了3小時城市圈、8小時跨區域通達的"同城效應",創造著美好生活的新時空,讓“詩和遠方”盡在眼前。
依托科技創新,樹立高鐵技術行業標桿。中國高鐵通過持續科技創新,已在多個技術領域樹立全球標桿。在極端環境方面,突破極寒與高原技術瓶頸,實現-40℃東北嚴寒地區和青藏高原的高鐵安全穩定運行;在智能技術應用上,全球首創將北斗衛星導航系統應用于列車自動駕駛控制,構建基于5G通信的車地一體化信息傳輸網絡。中國高鐵已構建包含工程建設、裝備制造、運營維護等全產業鏈的自主技術體系,這些創新成果使中國高鐵在安全性、舒適性、智能化等方面全面領先,成為全球高鐵技術發展的風向標。
促進區域發展,打造領跑世界亮麗名片。高鐵不僅飛馳在我國廣袤大地上,也成為加速走向世界舞臺的“國家名片”。2023年10月17日開通的雅萬高鐵,是中國高鐵首次實現全系統、全要素、全產業鏈"走出去"的里程碑項目。這條連接雅加達和萬隆的142公里高鐵,最高時速350公里,將兩地通行時間從3小時縮短至46分鐘,單日最高客流達2.5萬人次。雅萬高鐵作為“一帶一路”建設的標志性工程,不僅顯著提升了當地民眾的出行體驗,更為印尼產業升級和區域經濟發展注入了新動能,生動展現了共商共建共享的合作理念,樹立了國際基礎設施合作的新標桿。
正如本屆大會主題"創新發展讓生活更美好"所昭示,這一主題深刻詮釋了中國高鐵的發展哲學。凡是過往,皆為序章;展望未來,續寫華章。回首漫漫征程,從最初的艱難起步到如今的全球領先,中國高鐵以堅定的步伐完成了從"跟跑"到"并跑"再到"領跑"的歷史性跨越。站在新的歷史起點,中國高鐵將始終踐行"交通強國、鐵路先行"的使命,通過開拓創新攀登技術高峰,借助開放合作引領行業發展,致力于推動世界高速鐵路事業高質量發展,通過標準制定、技術輸出等途徑持續貢獻中國方案。
(審核編輯: 朝言)
分享