?    新西蘭即將獲得其首款3D打印電動車。據(jù)悉，該3D打印電動車名為“The Drop”，目前由Ira Munn開發(fā)，是為通勤者設計的三輪電動車。該車輛可以在高速公路上行駛，電池可支持行駛300公里。

這種創(chuàng)新是推動新西蘭電動汽車成為主流的一部分：2016年，政府推出了增加電動汽車采用率的計劃。該國目前的目標是每年增加電動汽車的數(shù)量，到2021年達到64,000臺。

這是一個雄心勃勃的目標，但是像Munn這樣努力研發(fā)的創(chuàng)客可以很容易地實現(xiàn)這一目標。Munn告訴當?shù)匦侣劷缯f：“這是新西蘭的第一個3D打印電動汽車，我很高興新西蘭可以有一輛可以稱之為自己的電動汽車。”

據(jù)悉，其在2015年從美國移居新西蘭，在那里他迅速成立了自己的業(yè)務部門。一次機會與一個支持技術教育和發(fā)展的當?shù)卮壬茩C構Accelerating Aotearoa進行了接觸。

Munn已經(jīng)與該組織合作了，他希望將其設計帶給社會，Munn認為這是3D打印未來的組成部分。

Munn說：“我認為奧克蘭南部有很多創(chuàng)造力尚未解鎖。”

Munn在過去一年中一直在開發(fā)汽車，并且得到了梅西大學工程學生的幫助，Drop可以使用3D打印機制造。

據(jù)悉，其預計在今年8月之前準備好一個初始樣機。Munn的希望是，全車將在2018年3月之前上市，成本可以忽略不計，只有10,000美元。

令人驚訝的是，其認為奧克蘭更多的電動汽車將對環(huán)境產(chǎn)生積極影響。他說：“我很高興Ierospace在幫助實現(xiàn)這一目標方面發(fā)揮的作用。”

除了電動汽車的綠色優(yōu)勢，3D車載套件也將由可回收材料制成。

Munn說：“我希望人行道能夠安全的從車輛排氣中排除...我們將在許多方面進行改善環(huán)境。”

Munn將于9月份在馬諾考市的Conferenz的evworld博覽會上展示The Drop與Massey University的3D打印機。