自德國在2011年喊出工業(yè)4.0的概念之后，世界上每個國家都唿應推出了相對應的制造業(yè)轉型計劃。包含中國的《中國制造2025》、日本的《工業(yè)4.1J》以及韓國《制造業(yè)創(chuàng)新3.0》。

這些國家級的轉型計劃有幾個共通點：自動化、虛擬化、智能化。

韓國超強造船業(yè)也不敵制造業(yè)衰退，還要靠政府支持

制造業(yè)同樣占據國家經濟重要地位的韓國，目前也遭遇了制造業(yè)衰退的窘境。舉個例子來說，“造船”曾經是韓國的強項之一。2016年遭遇中國的激烈競爭、訂單銳減的情況下造成熘滑梯式營收下滑，就連造船龍頭現(xiàn)代重工都將目標總額195億美金直接修訂為95億美金。逼得韓國政府都不得不砸重金、以政府名義訂了好幾艘船來拯救韓國的造船“慘”業(yè)。

不只造船產業(yè)，韓國是全球制造業(yè)強權國家之一，產業(yè)種類非常齊全，尤其汽車、電子、化工、鋼鐵都在世界具有重要的地位，技術也十分發(fā)達先進，制造業(yè)強如韓國也迎來了蕭條寒冬，面臨到不得不轉型的關卡。而在轉型這方面，制造強權韓國有其獨特的觀點值得借鑒。

一、戰(zhàn)略目標明確：計劃2024年競爭力超越日本，僅輸中美德

《制造業(yè)創(chuàng)新3.0》規(guī)劃在2017年前將投資1兆韓元研發(fā)3D打印、大數(shù)據及物聯(lián)網等8項智能制造核心技術。這方面韓國與德國、中國、日本的發(fā)展路徑十分相像。

其中在機器人應用的案例中，韓國政府提供67.5億韓元給三星電子研發(fā)工業(yè)機器人，希望韓國能夠制造出精密的多關節(jié)機器人，自主研發(fā)出關鍵的零組件。除了機器人之外，韓國計劃整合資訊技術、軟體、物聯(lián)網的技術整合，導入智能生產的概念，并期望在2020年實現(xiàn)10000家智能工廠的建設。

《制造業(yè)創(chuàng)新3.0》的計劃則希望韓國在2024年競爭力進入全球第四名，超越日本，僅次于中美德。

二、母雞帶小雞：大企業(yè)應該扶持沒錢研發(fā)、生產效率低落的小企業(yè)

韓國大小企業(yè)差別過大，韓國政府希望大企業(yè)以“母雞帶小雞”的方式來提攜中小企業(yè)，逐漸向全世界漸進式的推廣出去。由韓國政府資助大型企業(yè)所產出的研究計劃，將會同步分享于韓國的中、小企業(yè)中。

值得注意的是，韓國政府不是講講而已， 而是把扶持和培育弱勢地位的中小企業(yè)作為重點方向之一 。目標2017年培育10萬家中小型出口企業(yè)和400家出口額達1億美元的中堅企業(yè)。

此外，在韓國的轉型計劃中，3D打印除了被視為關鍵技術之外，還被認為是可以提升中小企業(yè)的創(chuàng)新能量。

三、總結韓國《制造業(yè)創(chuàng)新3.0》：不只提高國內水準，更要取得國外市場份額

總結韓國《制造業(yè)創(chuàng)新3.0》共可分為四個大策略：

1. 制造業(yè)模式轉移與融合：包括 IT 產業(yè)與軟體業(yè)的創(chuàng)新，并建立新成長引擎。

2. 強化特定產業(yè)的核心競爭力：包含上述提到的機器人產業(yè)、其他先進材料零件組，以及制造業(yè)軟實力（商業(yè)端、2c消費者端）。

3. 強化制造業(yè)的創(chuàng)新與競爭力：人力資源的強化，提供國際一流的條件，放寬簽證吸引創(chuàng)意與具有創(chuàng)業(yè)精神的外籍人才，并吸引國際先端企業(yè)到韓國設廠，建立東北亞創(chuàng)新園區(qū)。

4. 擴展海外市場：透過FTA擴展海外市場，并積極參與外交高峰會。