根據(jù)國家統(tǒng)計局 《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼（GB/T 4754－2002）》，中國的制造業(yè)門類包括13—43大類。

中國的制造業(yè)尤其是民營企業(yè)自改革開放后，長期以來都是以出口加工為主的低端制造，處在產(chǎn)業(yè)鏈的價值低端。國家為了促進產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，制定了以信息化帶動工業(yè)化、以工業(yè)化促進信息化的戰(zhàn)略方針，也就是兩化融合。近年來隨著德國工業(yè)4.0的概念推出，中國也相應(yīng)的推出了中國制造2025和互聯(lián)網(wǎng)加的指導政策，試圖用中國在互聯(lián)網(wǎng)和信息化領(lǐng)域的強項來促進制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

制造業(yè)的信息化主要在ERP、供應(yīng)鏈、設(shè)計、OA、自動化和MES等領(lǐng)域，以前主要是以國外廠商的產(chǎn)品銷售、代理和集成為主，近年來越來越多的國內(nèi)廠商開始通過項目實施的形式來介入，僅MES和APS 就有近百家，這些企業(yè)有比較強的軟件開發(fā)能力，并了解企業(yè)的工廠、車間、機器、物料和人的管理流程，自己研發(fā)了MES、APS等軟件，但是這些軟件很難形成標準化、統(tǒng)一化的產(chǎn)品，因此也很難成長。大部分的MES、APS軟件實施廠商都是通過項目實施來維持生存，而且現(xiàn)在制造業(yè)企業(yè)也比較缺錢，不大容易拿得出較高的資金來實施信息化改造。

制造業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級涉及到機器換人、自動化生產(chǎn)線、工人專業(yè)技能的提升、管理水平的提高、企業(yè)高層的遠見等等，并不是實施一套軟件或信息化就能改變并見到效果的。

傳統(tǒng)制造模式是大規(guī)模的批量生產(chǎn)方式，標準化、流程化的企業(yè)業(yè)務(wù)管理模式，預制化、固化的軟件和服務(wù)方式。而新生代的消費主體在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下成長起來，接受多元文化的熏陶，追求的品味越來越趨向個性化和差異化，這使得傳統(tǒng)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品服務(wù)等過程面臨著越來越多的不確定性、多樣性和復雜性。

因此規(guī)模化、標準化、預制化的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式已無法滿足日益增長的定制化需求。中國傳統(tǒng)制造業(yè)新一輪大洗牌在所難免。擺在這些企業(yè)面前的生路要么是轉(zhuǎn)型，要么是升級提升競爭力。

而制造業(yè)要想真正轉(zhuǎn)型升級，我認為應(yīng)該按照國家制定的頂層設(shè)計和戰(zhàn)略規(guī)劃，從供給側(cè)改革，走向價值鏈高端，利用中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的優(yōu)勢，打通中間流通環(huán)節(jié)，直接對接和面向用戶需求，讓需求拉動生產(chǎn)，滿足個性化需求，釋放過剩產(chǎn)能。

近來由于人口基數(shù)的龐大和市場需求的發(fā)展，中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)在國際上處于領(lǐng)先位置，互聯(lián)網(wǎng)用戶有7.1億，加上移動互聯(lián)網(wǎng)用戶有9.8億，這里有巨大的消費需求。在電商領(lǐng)域，僅京東、淘寶、天貓就占領(lǐng)了用戶流量的80%，他們掌握了用戶的消費習慣，可以輕易通過大數(shù)據(jù)分析出消費者的用戶畫像、消費習慣，從而掌握個性化需求，但是他們目前的電商平臺只能賣庫存，無法直接對接工廠。

這就給了制造業(yè)極大的機會，制造業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級的路徑和方向應(yīng)該是信息化、自動化、智能化和服務(wù)化，要打造數(shù)字化工廠，通過機器人替代人工實現(xiàn)自動化，通過軟件實現(xiàn)信息化，然后通過大數(shù)據(jù)、人工智能實現(xiàn)柔性化的生產(chǎn)方式，再通過協(xié)同供應(yīng)鏈達到跨企業(yè)的上下游信息透明、協(xié)作設(shè)計與生產(chǎn)，直面互聯(lián)網(wǎng)用戶，最終滿足個性化時代的定制生產(chǎn)和服務(wù)。