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隨著商業(yè)環(huán)境和信息化水平的發(fā)展，企業(yè)越來越需要改變自己以應(yīng)對層出不窮的業(yè)務(wù)變化，云計算的出現(xiàn)，掀起了各個行業(yè)的變革，也讓很多傳統(tǒng)行業(yè)的IT架構(gòu)重新洗了牌。[詳情]
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隨著機器人取代工人，低收入國家將在越來越多的行業(yè)喪失這種優(yōu)勢，與高工資國家在成本方面不相上下。[詳情]
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工信部突然叫停三元鋰電池補貼，讓眾多剛剛投身于三元鋰電池的企業(yè)“傻了眼”，也讓多位業(yè)內(nèi)專家、學者感到意外，引發(fā)爭論。[詳情]
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目前我國已成為全球最大的機器人市場，但近期在多地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有些地方政府盲目規(guī)劃、上馬機器人產(chǎn)業(yè)園，帶動企業(yè)、資本一哄而上，產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)業(yè)低端化等隱憂已經(jīng)初步顯現(xiàn)。[詳情]
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2016年會不會成為“VR元年”？在這個集體看好的行業(yè)里，誰是真正的玩家？誰僅僅是來湊個熱鬧？讓我們從下面這組報道里去尋找答案吧。[詳情]
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全球手勢識別與傳感器市場規(guī)模分析及前景預(yù)測
2014年全球手勢識別與傳感器市場達到了31.2億美元的規(guī)模，其復(fù)合年增長率為32.78%。一份新發(fā)布的分析報告稱，到2022年該市場規(guī)模預(yù)計將達321.6億美元。[詳情]
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據(jù)國外媒體報道，美國科學家近日獲得了2800萬美元的研究經(jīng)費，用于設(shè)計一款能與人類識別圖形速度相媲美的計算機系統(tǒng)。[詳情]
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芯片制造商目前只看到采用如今的finFET技術(shù)有可能延伸至7納米，至于5納米尚不清楚，或者有可能最終并不能實現(xiàn)。[詳情]
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谷歌正在與硅谷的一家芯片設(shè)計公司合作開發(fā)一種技術(shù)，讓智能手機借助自身的處理能力識別照片和視頻中的物體，而不再依賴遠程數(shù)據(jù)中心的幫助。[詳情]
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3D打印技術(shù)取代數(shù)碼印花 服裝制造業(yè)一大跨步
時尚轉(zhuǎn)瞬即逝，當數(shù)碼印花的潮流褪去時，誰又是時尚界的新寵，服裝設(shè)計師們又該打造怎樣的時尚?[詳情]
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有情眾生，皆是情懷。在工業(yè)界，3D打印能造飛機、造汽車、造電機，但是，它同樣有“情懷”。一起來看看3D打印難以割舍的那些“情懷”。[詳情]
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“互聯(lián)網(wǎng)＋智能制造”樣本：中聯(lián)重科
中聯(lián)重科有一個PLM平臺，該平臺之上建立了企業(yè)云智庫，可協(xié)同亞歐美等三地的2700多位工程師共同參與產(chǎn)品開發(fā)。云智庫也提高了模塊化設(shè)計能力，使得設(shè)計能像搭積木一樣簡便，從而快捷地滿足用戶的個性化需求。[詳情]
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物聯(lián)網(wǎng)公司與IBM合作將人工智能帶入工廠生產(chǎn)線
物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)i-Next將與IBM合作，將IBM的分析運用到產(chǎn)品質(zhì)量控制以及前兆性維護上。[詳情]
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1月27日，由工信部和重慶市共建的“基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”項目簽約儀式在重慶君豪酒店舉行。[詳情]
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新能源汽車,物聯(lián)網(wǎng),萬物互聯(lián)[詳情]
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