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西門子與美國AES電力公司宣布成立合資公司，專注于全球儲能技術和服務公司，名為Fluence。[詳情]
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ANSYS和KRONO-SAFE推出面向關鍵航空航天應用的集成型軟件平臺
2017年6月21日，匹茲堡訊——得益于KRONO-SAFE和ANSYS推出的全新集成型解決方案，航空航天客戶能為最新一代航空航天計算機設計和研發安全關鍵型軟件。[詳情]
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西門子工業軟件(Siemens PLM Software)高級副總裁Bob Haubrock最近受訪時，談到產品生命周期管理(PLM)能為汽車產業帶來的好處。Haubrock表示，PLM能實現產品不同生命周期點的數據自動化，因此實際上正在推動工業4.0發展。[詳情]
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24小時交貨時間，每1秒出一個產品，合格率99.9985%，管理30億的元器件，約1200員工，5公里地下元器件運輸帶，磁懸浮運輸帶！——這就是西門子安貝格工廠！[詳情]
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經過最新的更新，FactoryTalk Production、FactoryTalk Performance 和 FactoryTalk Quality 應用程序新增了一款簡單的可視化拖放工具，使工作人員無需編碼即可構建新的工作流程。這將極大加快產品切換速度，提高新產品導入的靈活性。[詳情]
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為操作設備供電時，能夠節省大量空間，減少布線工作——魏德米勒正以Klippon? Connect系列兌現這一承諾。[詳情]
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同為造車新勢力的蔚來汽車，如今卻四處拓荒，如魚得水，這是為什么？借此話題，讓我們一起聊聊這兩家公司同一個造車夢，為何一個受捧一個容易遭黑！[詳情]
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“數字化”的建筑以人為導向，打造節能、高效、舒適的建筑環境，滿足當前人們對于建筑越來越高的需求，展現樓宇的智慧。[詳情]
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近日，魏德米勒“智能‘魏’來 攜手共贏”客戶交流會走進天府之國——成都，開啟了又一場麻辣之行。成都不僅是“吃貨”的天堂，還是西南地區制造業重心之一，在文化、工業基礎、政策扶持上都有諸多優勢。未來，成都還將大力發展先進制造業，增強西部經濟中心的功能。[詳情]
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霍尼韋爾向中國航空公司推銷自己的空中WiFi技術,乘客未來有望在飛機上上網
曾經有人在娛樂節目里調侃說：“每次坐飛機，我們都感覺是上帝的棄兒，不是因為我們飛得太高，而是因為天上沒有信號。”[詳情]
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工業機器人巨頭ABB集團（下稱ABB）不再視“操控性能”為王道，開始朝著物流、餐飲、消費電子等新應用行業拓張。[詳情]
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最近，據外媒 the Register 報道，也許，你不用擔心有政府背景的黑客入侵工業控制系統了，因為英特爾芯片被曝光有一個嚴重的安全漏洞，這個“CVE-2017-5689”，允許用戶借助空的登錄字節利用主動管理技術軟件（AMT），通過 16992 網絡端口獲取完整的網絡控制權，允許IT 經理們遠程管理和修復聯網的計算機系統。[詳情]
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“蘇世民學者項目（Schwarzman Scholars）”是清華大學專門為未來世界的領導者持續提升全球領導力而精心設計的碩士學位項目。[詳情]
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西門子與中國政府和企業簽署合作協議，進一步開展合作，挖掘數字化潛力，為中國產業升級和轉型提供支持。中國國家主席習近平和德國總理默克爾在柏林見證了協議的簽署。[詳情]
