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新西蘭即將獲得其首款3D打印電動車。據悉，該3D打印電動車名為“The Drop”，目前由Ira Munn開發，是為通勤者設計的三輪電動車。該車輛可以在高速公路上行駛，電池可支持行駛300公里。[詳情]
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“中國制造2025”是工業4.0在中國的創新發展，是繼機械化、電氣化和信息技術之后，以智能制造為主導的第四次工業革命，它主要是指基于物理信息融合技術，采用3D打印、智能機器人等現代化生產設備，實現傳統制造業向智能化方向轉型，傳統大規模勞動力、資源密集型產業逐漸向智能密集型方向轉變，從而建立起智能、靈活、高效的個性化、數字化生產服務模式。[詳情]
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還記得本站曾報道的寶麗來在CES 2016的3D打印展會上推出的首款3D打印機ModelSmart 250S在今年的CES展會上，該公司推出了三款緊湊型3D打印機型號和兩款3D打印筆，并宣布即將推出材料套件。[詳情]
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3D打印技術在液壓系統制造領域中的應用越來越多，特別是在液壓閥塊增材制造領域，選擇性激光熔化金屬3D打印技術已成為液壓閥塊再設計與小批量生產的新技術。[詳情]
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澳大利亞名為SPEE3D的創業公司力求通過獨特的金屬沉積方法提升金屬3D打印速度。SPEE3D的LIGHTSPEE3D3D打印機采用超音速沉積技術，據稱以比其他金屬3D打印技術快100倍以上的速度。因此，該技術可以在10分鐘內完成3D打印基本的金屬零件。 [詳情]
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最新報告顯示，2016年全球增材制造行業，也就是通常所說的3D打印，增幅達17.4%，繼續保持較高的增速。[詳情]
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波音新增風險投資部門HorizonX 將重點投資3D打印領域
近日，美國飛機制造商波音公司宣布推出HorizonX，其新風險投資部門將專門投資創新型技術創業公司。據報道，HorizonX將會投資幾個重點領域，包括3D打印、無人駕駛、人工智能和機器學習。[詳情]
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作為當下各個行業熱議的技術，3D打印的發展勢頭無疑是愈發迅猛。接下來，小編將從短期、中期和長期三個方面簡單聊聊3D打印產業的發展趨勢。[詳情]
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集智攻關的某柔性涂層技術研制成功，順利通過專家鑒定。技術攻關組成員、該團技術股工程師黃冬珍告訴筆者，這是他們借助地方優勢資源走開軍民融合路子，助推部隊戰斗力提升的一次生動實踐。[詳情]
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GE兩年前在威斯康星州Waukesha開設的先進制造與工程中心正在幫助世界各地的70家GE工廠掌握3D打印、增強現實和機器人技術，這些都是公司的制造計劃。[詳情]
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隨著3D打印技術的不斷發展，其在各行各業的應用范圍也在逐漸擴大。而關于該技術未來五年的發展前景，各家3D打印企業也是眾說紛紜。[詳情]
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在包含粉紅色環繞的藍紫色溶液的實驗室用盤子上注射針頭勤快地左右穿梭。沿著其軌跡按四角形模樣逐漸層層積累。[詳情]
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當全球各地陸續爆出3D打印房屋的各種消息，我們不由得向往起了未來的居住場景。但是，就目前來說，3D打印建筑依然只是處于發展初期，其面臨的挑戰還有很多。[詳情]
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由于20世紀初將裝配線引入美國，3D打印有可能成為影響全球各大行業的最大的單一破壞性技術。對全球化的任何挑戰都可能對全球運輸行業造成巨大的破壞，但3D打印的概念也為世界許多領域帶來了重要的發展機會。[詳情]
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寶馬是應用3D打印最早，也是目前應用該技術最多的汽車品牌之一。近日，該公司又宣布了一項新舉措，就是會采用3D打印與虛擬現實（VR）結合的方式進行汽車開發，從而簡化整個流程，同時降低成本。[詳情]
