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2016年7月初，香港媒體披露中國中車（601766）于2011至2014年出口新加坡的地鐵車輛出現嚴重質量問題，地鐵列車重要結構組件及車身出現裂紋，須返回原廠修理。隨后7月9日，中國中車發布了“關于中車四方股份公司出口新加坡地鐵車輛部分返廠維修情況的說明”，認為是鋁合金原材料問題，并確認在總計35輛車中有26輛被返回中車集團青島四方股份修理。[詳情]
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以智能制造為技術背景的時代已經提前到來，在互聯網平臺、人工智能技術逐漸普及的大數據條件下，機器人工程師迅速成為行業搶手貨，轉而成為“智造人才”。[詳情]
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3D打印技術在國際市場已經涉及航天、醫學、建筑、汽車等領域，而在制造業領域可運用的技術將更多，制鞋業方面的競爭也如火如荼。[詳情]
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昨日，LG電子宣布將與大眾汽車合作，共同開發一個互聯汽車平臺，允許汽車與外部設備通信。[詳情]
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家電產品逐步進入智能時代，然而，偽智能、價格高、操作復雜、沒有統一行業標準正阻礙家庭的智能路。喊了好幾年，市場表現始終不溫不火的智能家電如何叫好又叫座？追概念不如真正重視用戶體驗——[詳情]
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停牌四個多月的格力電器，宣布了收購珠海銀隆新能源有限公司（簡稱珠海銀隆）的新進展。空調市場遭遇天花板的背景下，手機、電飯煲等已經成為格力涉足的新領域。而新能源汽車能為格力的多元化帶來多大價值？[詳情]
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施耐德電氣的使命是開發創新的產品和解決方案，讓每一個人隨時隨地均能享受技 術帶來的便利；結合專業洞察與解決方案，發現節能增效的新可能。[詳情]
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6月30日，雙星輪胎智能化制造（工業4.0）基地等23個重點項目，在山東青島西海岸新區董家口經濟區集中投產、開工、簽約。[詳情]
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安防芯片的價格，影響著攝像機的整機價格，安防價格戰的爆發，便是從安防芯片商的殺價開始的。而發生在深圳的一場安防芯片的新品發布會，在低端芯片市場，仿佛又讓人嗅到了瘋狂殺價所彌漫的血腥味。[詳情]
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一方面，千億級的智能家居消費市場固然誘人；另一方面，隨著移動智能終端的迅速普及，家居設備的互聯網化已經勢不可擋，而且在未來還有更加廣闊的增長空間。但是，智能家居從單品到生態進化的過程中，目前看來還在初級階段，征途漫漫。[詳情]
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據領英最近發布的數據顯示，領英平臺上的全球人工智能人才數量約為25萬，主要分布在美國、歐洲、印度及中國。目前擁有人工智能相關專業人才數量最多的十個國家依次為：美國、英國、印度、加拿大、法國、荷蘭、德國、西班牙、澳大利亞、巴西、中國。[詳情]
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近日，全球知名科技雜志《麻省理工科技評論》評選出了2016年“全球50大創新公司。”依靠在語音、人工智能技術領域的厚積薄發，百度力壓谷歌、微軟等科技企業，排名第二。這也是繼深度語音識別系統（DeepSpeech2）獲得“2016全球十大突破技術“之后，百度又一次得到的業界認可。[詳情]
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6月29日，阿里云在云棲大會·成都峰會發布《數據安全白皮書》（以下簡稱白皮書），首次公開了阿里云在保障用戶數據安全方面建立的流程、機制以及具體實踐辦法。[詳情]
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大疆傳播總監談小米與 gopro：一個是 OEM 一個是攝像頭
雖然自2016年以來，無人機至少在媒體方面的熱度已經較去年有所降溫，但其銷量卻在持續增長。據深圳海關統計，2015年僅深圳口無人機就達30.9億元人民幣，比2014年猛增7.2倍，而2016年4月份，僅深圳市出口無人機就達5.2億元人民幣，比去年同期增長2.3倍。[詳情]
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6月28日下午，“網易未來科技峰會——原力·感知”在京舉行。IDG合伙人牛奎光進行了圓桌主持，科大訊飛AIUI負責人馬漢君、海知智能CEO謝殿俠、圖靈機器人聯合創始人楊釗、Rokid聯合創始人兼CEO黃伽衛、EmoKit創始人兼CEO魏清晨對未來2-3年機器人的發展進行了探討。[詳情]
