今天,飛弛世界的高鐵,先進(jìn)的移動支付技術(shù)……華為、小米、聯(lián)想、格力、大疆這些耀眼的品牌正在改變著我們身邊的一切。[詳情]
智能制造已經(jīng)成為國內(nèi)制造企業(yè)未來最為重要的發(fā)展方向,因此如何提升企業(yè)智能制造核心能力就成為諸多企業(yè)的主要訴求。[詳情]
當(dāng)前,我國制造業(yè)正值“中國制造2025”國家戰(zhàn)略全面實(shí)施,“一帶一路”建設(shè)從無到有,由點(diǎn)到面,國內(nèi)制造業(yè)迎來新一輪難得良機(jī)。我們看到,我國智能制造事業(yè)正在以良好的發(fā)展態(tài)勢一步一個(gè)腳印向前邁進(jìn)。[詳情]
對比華為的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,GE更加瞄準(zhǔn)前沿
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),就是利用物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行大規(guī)模工業(yè)制造的技術(shù)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)背后的理念是基于大數(shù)據(jù)的智能工業(yè),能更精確的處理、傳遞數(shù)據(jù),為企業(yè)節(jié)省成本,實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)出效率的最優(yōu)。[詳情]
佛山以智能制造 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
隨著人工智能、機(jī)器人和數(shù)字化制造等技術(shù)開始貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)等制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié),技術(shù)融合正催生智能制造不斷深入發(fā)展,引領(lǐng)新一輪制造業(yè)變革。[詳情]
近日,喜訊傳來:嘉善將2016年度浙江省工業(yè)投資和“機(jī)器換人”技術(shù)改造考核一等獎收入囊中。在“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,嘉善工業(yè)經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動力再度被激發(fā)。[詳情]
制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要重視數(shù)據(jù)可用性
數(shù)據(jù)已經(jīng)成為當(dāng)今制造業(yè)持續(xù)運(yùn)營的關(guān)鍵因素。其他行業(yè)也正在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,企業(yè)依賴ERP系統(tǒng)及員工管理等各種解決方案所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。[詳情]
美國、德國、日本和中國制造業(yè)者正朝著工業(yè)4.0邁進(jìn),展開數(shù)字化轉(zhuǎn)型。資誠聯(lián)合會計(jì)師事務(wù)所(PwC)全球工業(yè)4.0調(diào)查顯示,未來5年,制造業(yè)預(yù)計(jì)每年投資9,070億美元[詳情]
邁向工業(yè)4.0,需要強(qiáng)調(diào)“數(shù)字化雙胞胎”,也就是,形成基于數(shù)字模型的虛擬企業(yè)和基于自動化技術(shù)的現(xiàn)實(shí)企業(yè)鏡像,通俗地說,就是“現(xiàn)實(shí)”與“虛擬”結(jié)合。[詳情]
推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級 物聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合亟待加快
“要促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,培育新模式和新業(yè)態(tài),構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)的共享、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)平臺。”[詳情]
四次工業(yè)革命如何重構(gòu)商業(yè)模式,進(jìn)而倒逼政策創(chuàng)新?越來越強(qiáng)大的人工智能,將怎樣改變?nèi)祟惖奈磥砩睿空谕七M(jìn)中的“一帶一路”建設(shè)的“中國方案”,如何進(jìn)一步構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì),并促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)包容性增長和發(fā)展平衡?[詳情]
達(dá)沃斯論壇聚焦人工智能 摩拜單車展示工業(yè)4.0時(shí)代技術(shù)創(chuàng)新
2017年世界經(jīng)濟(jì)論壇新領(lǐng)軍者年會(夏季達(dá)沃斯論壇)將于本月27日在遼寧大連開幕。在第四次工業(yè)革命浪潮席卷全球的背景下,本屆論壇將以“在第四次工業(yè)革命中實(shí)現(xiàn)包容性增長”為主題。[詳情]
廣西加快建設(shè)3座智能制造城 開啟機(jī)械工業(yè)二次創(chuàng)業(yè)
廣西將加快南寧、柳州、玉林3座智能制造城建設(shè)步伐,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,積極培育機(jī)器人、無人機(jī)、軌道交通等新興產(chǎn)業(yè),力爭到2020年,廣西機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值超過5000億元,比2016年翻一番。[詳情]
從神經(jīng)學(xué)角度看邊緣計(jì)算與互聯(lián)網(wǎng)云腦之間的關(guān)系
當(dāng)前,移動互聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng),人工智能系統(tǒng)的計(jì)算大多數(shù)是在互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心運(yùn)行,即運(yùn)行在“云”上。但是隨著技術(shù)的發(fā)展,人們發(fā)現(xiàn)一個(gè)巨大的機(jī)會正在遠(yuǎn)離數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)邊緣產(chǎn)生——嵌入式人工智能正受到越來越廣泛的重視。[詳情]
國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)借鑒工業(yè)4.0的戰(zhàn)略選擇
面對工業(yè)4.0,國內(nèi)汽車企業(yè)既有興趣又有疑惑。本文在分析全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢以及工業(yè)4.0對此影響的基礎(chǔ)上,總結(jié)了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)借鑒應(yīng)用工業(yè)4.0可能會遇到的一些兩難問題,并提出了借鑒應(yīng)用的原則、戰(zhàn)略取向及政策建議。[詳情]