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不論是工業革命還是管理革命，都已進入4.0時代，相比傳統模式，“智能化”和“個性化”才是當下趨勢。[詳情]
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寧波提出22條精準扶持政策，3年內總扶持資金將超過130億元，為實體經濟發展“添柴加火”；發揮財政資金的杠桿作用，通過產業基金的傳導放大，助政府引導與市場化運作有效結合[詳情]
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作為中國政府實施制造強國戰略的第一個十年行動綱領，《中國制造2025》自2015年由國務院正式印發以來，為穩定我國工業增長、加快制造業轉型升級發揮了重要作用。[詳情]
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近30年來，世界工業發展經歷了一個很有意思的由“去工業化”到“再工業化”的過程。我國成為全球第一制造業大國的重要歷史背景正是發達國家的去工業化。[詳情]
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物聯網一般為無線網，每個人都可應用電子卷標將其真實的物體上網聯結，我們可在物聯網上找到它們的具體位置。它會讓設備和設備之間可以互相交換數據并溝通，諸如家里的冰箱會依設定，自動告訴超市的主機要送一份食品來之類，讓人類的生活更加自動化和方便。[詳情]
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經過多年迅猛發展，我國已穩居世界制造業第一大國，對全球制造業的影響力不斷提升。但隨著全球經濟結構深度調整，我國制造業面臨產業升級。[詳情]
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對于工業4.0及物聯網來說，其核心精髓一直都是數據，不過坐擁大數據的企業不一定懂得如何應用，懂得應用的業者恐怕也苦無數據可用，該如何從中尋找藍海?也許最佳之道正是攜手共創。[詳情]
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“云引擎”啟動運營后，將為工業企業提供物聯網、云計算、大數據等現代信息技術，以及與工業企業深度融合的大數據開放共享、智能制造和集成應用服務，推動工業企業快速上云和智能化改造。[詳情]
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工業大數據專家、美國白宮信息物理系統顧問李杰(Jay Lee)，在《工業大數據》一書中提到，借助工業 4.0 的機遇，推動中國的技術創新、模式創新和服務創新，是中國企業面臨的最大機會與挑戰。[詳情]
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縱觀當前的中國工廠，儼然就是一個“黑箱”，不管是工廠的管理者還是車間的操作工，都不知道工廠的每一個產品生產到哪一步了，每一個工人的工作狀態以及每一臺設備的運行狀況，大家面對的就是一個由無數因素構建起來的復雜系統，因此當設備數字化之后，一切就變得透明了[詳情]
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經過多年迅猛發展，我國已穩居世界制造業第一大國，對全球制造業的影響力不斷提升。但隨著全球經濟結構深度調整，我國制造業面臨產業升級。[詳情]
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未來的智能工廠，我個人的理解應該會是CRM+ERP+PLM+MES+終端自動化（包括上加工自動化、上下料自動化、檢測自動化、物流自動化、包裝自動化等）等數據流的打通，實現真正意義上的智能制造。[詳情]
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但是我國工業自主創新能力不強。一些關鍵裝備、核心和關鍵技術依賴進口，自主品牌缺乏，缺少具有國際競爭力的大企業大集團。[詳情]
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中國近日，首個工業互聯網云平臺INDICS正式上線！作為我國唯一提供智能制造、協同制造、云制造公共服務的云平臺，INDICS有哪些平臺功能和應用場景？它又將如何助推制造業轉型升級？[詳情]
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作為以硬件為主的重資產公司，博世在保持原有制造能力的同時，將在軟件和服務這兩個‘軟’的領域進行開拓，更多轉向智慧交通、物聯網領域，以及智慧城市、智慧社區等移動出行解決方案的服務。”近日，博世（中國）投資有限公司總裁陳玉東談及博世未來的業務轉型時如是表示[詳情]
