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遠東機械揮軍工業4.0智慧制造領域展現輝煌成果！該公司研發搭載有自動虛擬量測系統（AVM）加上視覺量測的全智慧自動化鋁輪圈生產線，已順利打進美國、土耳其、泰國、印度與中國大陸等多個國家市場。[詳情]
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德國是廣州在歐洲的最大貿易伙伴，也是廣州重要的投資來源地。過去十多年來，不少德國企業走進廣州，也有許多廣州企業走向德國，卡爾蔡司在廣州設立的中國總部，以及珠江鋼琴在德國設立的歐洲總部，就是典型代表。[詳情]
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中國制造2025對接德國工業4.0：汽車業有望開啟新合資時代
《中國制造2025》和“工業4.0”在6月相會。國務院總理李克強此次歐洲之行，給汽車行業帶來了一系列“大禮包”。不管是北汽、江淮等傳統車企，還是蔚來、百度等新銳勢力，它們跟隨此次總理出訪，與世界汽車巨頭建立了更加緊密的合作關系。[詳情]
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自德國在2011年喊出工業4.0的概念之后，世界上每個國家都唿應推出了相對應的制造業轉型計劃。包含中國的《中國制造2025》、日本的《工業4.1J》以及韓國《制造業創新3.0》。[詳情]
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是的，憑空制造！利用智能制造對傳統制造業進行多維度、系統性的改造，這不是簡單的“智能+制造”，而是利用云服務為企業提供柔性生產、數據追蹤、工序集中和優化設計。[詳情]
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在實體經濟的發展過程中，“中國智造”概念，愈發受到了企業家及投資者的重視。[詳情]
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德國人只要一開口說點工業4.0那點事，我們的輿論立刻會眾口一聲地說，“原汁原味的工業4.0”。[詳情]
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近日 哈佛大學經濟學家丹尼·羅德里克曾提出“過早去工業化”的概念：很多新興經濟體因為制造業過早萎縮而最終陷入了“中等收入陷阱”。日前，聯合國兩位高級官員撰文道，中國實施的一項戰略，正推動這個世界第二大經濟體走上一條截然不同的發展道路。[詳情]
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在強大研發能力和制造能力的推動下，徐工集團主要產品的市場占有率大幅提升：去年推出的“G一代“輪式起重機輕量化、智能化等性能指標超出國際標桿企業，達到國際領先水平。[詳情]
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目前，該產業園入駐的數控機器人技術研發，針對不同的數控機床結構進行個性化改造，實現數控機床加工中的自動靈活抓取、在線尺寸檢測，實現了數控機床柔性化生產。[詳情]
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工業4.0概念提出之后，各國紛紛跟進，美國提出了工業物聯網，中國提出了工業2025，其實都是想在這一次工業革命中保持或者進一步占領國際市場，獲得競爭優勢。[詳情]
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為了使這一愿景成為現實，將需要專業的IT人員和技術人員，這不僅僅是程序員和開發人員：網絡工程師將需要負責連接所有的東西，并確保其正常運行。當然，還有網絡安全組件，每個新連接的設備都可能帶來另一個漏洞。[詳情]
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大趨勢正影響制造業的未來，近年來第四波工業革命亦即工業4.0不斷蓄積能量，2017年即將帶動制造業數字轉型。據Manufacturing Global報導，2年來通訊裝置所產生的數據，已超過人類歷史5,000年來所收集的數據量。[詳情]
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作為制造業大省，近年來廣東致力于推動制造業轉型升級，其著力點之一便是通過“機器換人”提升制造業自動化水平，但這只是起步，工業大數據才是智能制造的核心和靈魂。[詳情]
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東莞市因推動實施“中國制造2025”、促進工業穩增長和轉型升級成效明顯，受到表揚激勵。[詳情]
