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工業(yè)4.0革命該如何改變未來(lái)就業(yè)趨勢(shì)？

當(dāng)我們進(jìn)入第四次工業(yè)革命(一場(chǎng)改變社會(huì)的數(shù)字革命)的時(shí)候，巨大的技術(shù)變革已開始改變工作的本質(zhì)，而這僅僅是一個(gè)開始。我們?cè)谖磥?lái)十年內(nèi)能夠看到的科技進(jìn)步，會(huì)比過(guò)去50年所取得的成果還多。[詳情]

《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）》深藏的秘密

《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016～2020年）》發(fā)布后，工業(yè)和信息化部在京組織行業(yè)專家就有關(guān)情況進(jìn)行介紹。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)、重大裝備辦公室主任李東，中國(guó)工程院院士封錫盛，沈陽(yáng)新松公司總裁、中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)曲道奎，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)宋曉剛，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)姚之駒，分別對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)解讀。[詳情]

華晨寶馬再次增資擴(kuò)產(chǎn) 中德合作實(shí)現(xiàn)智能制造

德國(guó)總理默克爾14日首訪東北老工業(yè)基地沈陽(yáng)，并到中德合資華晨寶馬鐵西工廠考察，見證新產(chǎn)品的下線。[詳情]

智能制造業(yè)將人類帶入新一輪工業(yè)革命

科技無(wú)處不在，時(shí)刻體現(xiàn)在我們的周圍，甚至融入我們的體內(nèi)。每天，我們?cè)谑章牼W(wǎng)絡(luò)音樂(lè)、使用應(yīng)用查找展覽館或購(gòu)物中心、以及使用應(yīng)用來(lái)檢測(cè)人體大卡消耗量和心率的過(guò)程中，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在體驗(yàn)著科技的魅力。毋庸置疑，科技正在改變我們的生活方式和消費(fèi)方式。[詳情]

美政府發(fā)布無(wú)人機(jī)新規(guī) 無(wú)人機(jī)快遞短期無(wú)望

美國(guó)政府21日發(fā)布無(wú)人機(jī)商業(yè)飛行監(jiān)管規(guī)定，對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行做出多種限制，如飛行不得離開操作人員視線范圍等。這意味著無(wú)人機(jī)快遞短期內(nèi)不會(huì)在美國(guó)成為現(xiàn)實(shí)。[詳情]

工業(yè)4.0如何定義未來(lái)制造業(yè)？

增加產(chǎn)品附加價(jià)值、拓展更多、更豐富的服務(wù)于解決方案。因?yàn)椋鄬?duì)于硬件，產(chǎn)品內(nèi)置的軟件、附帶的服務(wù)或者解決方案通常是軟性和無(wú)形的。未來(lái)制造業(yè)企業(yè)向客戶提供的不再是單純的產(chǎn)品，而是各種應(yīng)用軟件與服務(wù)形態(tài)集成于一體的整體解決方案。[詳情]

機(jī)器人行業(yè)：需警惕高端產(chǎn)業(yè)低水平陷阱

機(jī)器人革命是工業(yè)制造業(yè)發(fā)展的又一次升級(jí)，機(jī)器代人已經(jīng)成為時(shí)代的標(biāo)志。未來(lái)，將出現(xiàn)大量的無(wú)人工廠。在全世界國(guó)家中，德國(guó)率先提出工業(yè)4.0概念，帶動(dòng)著智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。[詳情]

10組數(shù)據(jù)告訴你 人工智能的火爆程度

在上周的Code Conference上，微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨稱人工智能為 “計(jì)算機(jī)科學(xué)界的‘圣杯’”。蓋茨還談到了過(guò)去五年飛速發(fā)展的語(yǔ)音識(shí)別和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，他表示“我們離夢(mèng)想又近了一步。”[詳情]

百度首度揭秘人工智能基礎(chǔ)設(shè)施

“從云計(jì)算到大數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)的下一幕將是智能互聯(lián)網(wǎng)，其核心驅(qū)動(dòng)力是人工智能。”在近日舉辦的2016年百度數(shù)據(jù)中心合作伙伴大會(huì)上,百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁一語(yǔ)點(diǎn)明了百度的技術(shù)戰(zhàn)略和方向。[詳情]

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重新定義全球工業(yè)生產(chǎn)

“廣東一直走在制造業(yè)變革前沿，適合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的落地。而佛山作為廣東智能制造的主力軍，借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的力量可以讓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的任何一個(gè)過(guò)程都有方法可遵循。”近日，GE大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官段小櫻接受南方日?qǐng)?bào)專訪時(shí)如是評(píng)價(jià)佛山。[詳情]

中德制造業(yè)合作將推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化

6月14日傍晚，德國(guó)總理默克爾乘專機(jī)返回柏林，以沈陽(yáng)為終點(diǎn)，結(jié)束了為期3天的訪華之旅。隨著“中國(guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”進(jìn)一步對(duì)接，雙方的合作熱度再度攀升。[詳情]

北威州推進(jìn)工業(yè)4.0和數(shù)字化物流發(fā)展

6月15日，“工業(yè)和物流行業(yè)中的數(shù)字化——中國(guó)企業(yè)在北威州的新商機(jī)”媒體交流會(huì)在上海舉行，德國(guó)北威州政府代表團(tuán)介紹了目前德國(guó)“工業(yè)4.0”及數(shù)字化物流的進(jìn)展。[詳情]

波士頓咨詢：不要指望工業(yè)4.0一蹴而就

工業(yè)4.0已成各行各業(yè)的熱議話題。工業(yè)4.0時(shí)代離我們還有多遠(yuǎn)？中國(guó)企業(yè)面臨哪些新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？波士頓咨詢（BCG）日前發(fā)布了有關(guān)工業(yè)4.0的專題研究報(bào)告，對(duì)這些問(wèn)題詳加分析。[詳情]

清華大學(xué)32頁(yè)精彩PPT解讀工業(yè)4.0！

德國(guó)所謂的工業(yè)四代(Industry4.0)是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)(Cyber—PhysicalSystem簡(jiǎn)稱CPS)將生產(chǎn)中的供應(yīng)，制造，銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達(dá)到快速，有效，個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)。[詳情]

智能制造產(chǎn)業(yè)都有哪些？

當(dāng)前中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)尚處于初級(jí)發(fā)展期，大部分企業(yè)處于研發(fā)階段，僅16%的企業(yè)進(jìn)入智能制造應(yīng)用階段；從智能制造的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看，52%的企業(yè)其智能制造收入貢獻(xiàn)率低于10%，60%的企業(yè)其智能制造利潤(rùn)貢獻(xiàn)率低于10%。90%的中小企業(yè)智能制造程度較低的原因在于智能化升級(jí)成本抑制了企業(yè)需求，其中缺乏融資渠道是主要原因。[詳情]