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美的收購庫卡并不算新聞，早在5月18日，美的就公布了擬增持庫卡股份至30%及以上決定的公告，本來這就是一件平常的中國企業海外并購事件。[詳情]
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從去年開始，工業4.0這個概念爆紅網絡，成為了中國工業圈里的超級IP，圍繞著這個IP，科技領先公司變成發布會領先公司，專家像明星一樣四處走穴，各種培訓，各種轉型論壇，各種忽悠，我真的是在中國制造業看到了一個娛樂圈。[詳情]
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世界水泥的“夢工廠”--中國建材泰安中聯水泥全智能生產線印象
當今中國的水泥工業，就有那么一批“夢的織造者”，他們致力于在這個最傳統的行業里開墾屬于自己的“夢想之地”，堅定地將大多數人眼里的“不可能”變為現實。[詳情]
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第四次工業革命將要來臨。至少，這是德國許多企業與政府領導人的觀點，他們用工業4.0的概念開辟制造業的新道路。[詳情]
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兒童節當天，第一屆全球5G大會在北京結束。本次5G大會由中國、歐盟、日本、韓國和美洲的5G推進組織共同主辦。[詳情]
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作為制造業重鎮和傳統用工大市，東莞的勞動力就業結構正悄然變化。近年來，隨著“機器代人”大舉推開，東莞制造業企業對普通工人的需求明顯減少，而對“機器人技工”的需求開始旺盛。[詳情]
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中國家電巨頭美的集團上月宣布計劃收購德國工業機器人制造商庫卡30%股份后，此事一直引發柏林和布魯塞爾的關注。庫卡總裁蒂爾·勞伊特(Till Reuter)日前接受《星期日法蘭克福匯報》采訪對此事進行了回應。[詳情]
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京珠高速、滬蓉高速、京滬高鐵線、京廣高鐵線…一條條貫穿中華大地的交通線路相繼投入運營，在剛過去的“十二五”建設期間，“五縱五橫十聯”綜合運輸網基本形成，完成了交通固定資產投資超過12.5萬億，截止2015年底，中國高速公路通車里程接近12萬公里，遠超美國，位居全球第一.[詳情]
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飛利浦燈飾制造(深圳)有限公司近日停產解散，引發種種猜想。6月3日，記者經調查獲悉，根本原因還是飛利浦照明業務結構調整，關停傳統照明業務，目前主力的LED照明業務今后也有可能逐步轉向代工生產。[詳情]
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日前，小米通過直播的方式對外發布了旗下第一款無人機產品，一向有“制造業攪局者”之稱的小米讓無人機又火了一把。 [詳情]
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“工業4.0”描繪了一幅個人、設備與產品有效聯通的個性化和數字化的智能制造模式愿景。從工業技術發展角度來看，工業4.0是制造業發展的趨勢，而這也將是中國未來的產業升級之路。[詳情]
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為深入了解德國工業4.0進展情況，前不久我們赴德國、奧地利開展了實地調研，走訪了德國博世集團中央研究院及其位于德奧兩國的多個重要工廠、弗勞恩霍夫研究所等機構，重點與一線管理者和員工進行了深度交流，從中得到了一些新的啟發。[詳情]
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隨著工業機器人技術的不斷發展，機器人正逐步應用在航空制造領域，但是一些問題也暴露了出來，比如工作過程中自動化程度低、生產準備時間長以及機器人本體柔性不足，只能完成某些工作，導致設備利用率較低。[詳情]
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說起快遞的速度，中國可謂是無出其右，因為強大的人力資源以及完善的供應鏈結構，導致整個運作過程很流暢快速。[詳情]
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杭州新松機器人自動化有限公司，位于杭州市蕭山區臨江工業園。這里齊整的環境規劃以及工作人員細致周到的服務，無不讓人感受到一種嚴謹、科學的企業文化。技術出身的李正剛說話邏輯清晰，加上字正腔圓的北方口音、不急不緩的語氣，讓人感到，與其說他是一位企業家，不如說他更像一名資深學者。[詳情]
