因為互聯網,我們的生活改變了太多。而隨著“互聯網+”成為時代潮流,互聯網與工業的有機結合,在未來產生的遐想空間無疑會更大[詳情]
人類自使用機械以來就伴隨著設備管理和維護維修,隨著設備使用規模和復雜程度不斷提高,設備管理逐步走向系統化和信息化。 [詳情]
作為我國西部唯一的直轄市,重慶地處“絲綢之路”經濟帶、中國-中南半島經濟走廊和長江經濟帶的交匯點上,具有承東啟西、聯通南北的獨特區位優勢和樞紐功能。[詳情]
“中國制造2025”的一個要素就是“智能轉型”,亦即智能制造。相關預測顯示,未來20年,“互聯網+工業”將帶來3萬億美元的GDP增量。由此可見,搶占了智能制造這一“風口”,就贏得了“中國制造2025”的最大商機。[詳情]
亞馬遜AWS云計算部門日前推出一項新服務,幫助用戶開發應用,通過云計算平臺將“物聯網”設備連接在一起。[詳情]
雷柏公司5年前開始推進自動化。該公司安裝了70多臺由abb公司生產的機器人,用來組裝鼠標、鍵盤及其組件。自從有了這些機器人,該公司每年可節省160萬美元的工資支出,工人數量從2010年高峰時期的3000多人減少到現在的不到1000人。[詳情]
眾所周知“互聯網+”已成為產業改造與升級的重要推動力。2014年11月,李克強出席首屆世界互聯網大會時指出,互聯網是大眾創業、萬眾創新的新工具。雙創浪潮下雨后春筍般誕生的眾多中小企業,在“互聯網+”的大時代中也產生了對互聯網數據進行挖掘管理的客觀需求。[詳情]
新能源汽車是中國大力提倡的七大戰略性新興產業之一。預計2020年,中國新能源汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。DENZA騰勢是深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司旗下的第一款電動汽車,具有300公里以上的續航里程,是中國市場最先誕生的高續航里程電動汽車之一[詳情]
物聯網正如火如荼地影響著我們的日常生活,而工業化的互聯網產品也將在智能制造、智能城市、智能物流等領域發揮重要作用。越來越多的廠商也爭相進入這個工業物聯網領域。[詳情]
我國平板顯示產業在國家政策的引導扶持下,已經實現了從無到有、從小到大,并發展成為全球平板顯示第三大生產基地,進入新的高速發展階段。 [詳情]
經過多年的發展,物聯網成為制造業轉型的首選技術。將"物”"聯”成"網”,概念不復雜。然而現實是,要實現這個轉型,過程是漫長和極其痛苦的。中國制造業在十年內會大洗牌。[詳情]
當“工業4.0”紅遍中國大江南北之時,一波接一波學習工業4.0和智能制造的熱潮不息。智能制造并非互聯網+制造業那么簡單,背后是數十年如一日對產品的精雕細琢、追求完美和極致品質,德國制造秉持的這種“工匠精神”是其實現工業4.0的利器,也是后起國家制造業轉型需要學習的內容。[詳情]
中國制造2025需立足國情[詳情]
宜科榮獲“2015年兩化融合優秀解決方案”——以智能創新鑄造卓越成就
中國兩化融合咨詢服務聯盟2015年9月20日-21日在京隆重舉行了“2015中國兩化融合大會”。[詳情]
本次項目意在構建涵蓋整車制造業務的制造執行系統(MES),通過MES系統實現對訂單下達到產品完成的整個生產過程進行優化管理。當工廠生產現場發生實時事件時,MES能對此及時做出反應、報告,并對現場生產進行指導和處理,減少企業內部的附加值的活動,有效地指導工廠的生產運作過程,從而既提高工廠及時交貨能力,改善物料的流通性能,又能提高生產回報率。[詳情]