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隨著新一代信息技術與制造業的深度融合，許多國家、許多企業都意識到協同制造聯網，是代表互聯網+制造融合創新大方向的頂級生態系統。也就是說，無論是美國工業互聯網還是德國工業4.0，其最具代表性的跨國平臺正在展露，正在凝聚大量生產資源和大量工業大數據。[詳情]
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2016年，廣州先進制造業增加值2663億元，占規模以上工業增加值比重為54．6％，先進制造業為主體的產業結構基本確立；科技創新企業規模不斷增加，總數達到12．7萬家以上，技術創新、模式創新、業態創新的創新型企業不斷涌現。[詳情]
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人工智能本質上是為了研制出具有類人智能的機器或系統，能夠模擬、延伸和擴展人類智能的理論、方法、技術以及應用形式。人工智能作為一門學科誕生至今已有60 年的歷史，期間經歷了2 次高潮和低谷，從2010 年到現在又迎來人工智能發展的第三次浪潮。[詳情]
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即使夜晚關著燈，機器照樣能生產——這種無人生產的智能車間被稱為“黑燈車間”。如今，在海滄新陽工業區的威迪亞集團，這種無人化、自動化、信息化的“黑燈車間”已成為現實，也是公司智能制造的秘密武器。[詳情]
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召開的省政協十一屆第十八次常委會議上，省政協科技委員會建議，我省應加快智能制造發展。[詳情]
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“中國制造2025”攜手德國“工業4.0”，促成大量中德制造業企業成功聯姻。未來中德兩國企業在高端裝備、智能制造、移動互聯網、物聯網、云計算和大數據等領域還有很大合作空間。[詳情]
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工業4.0源于2011年漢諾威工業博覽會由德國政府提出，目標是建立一個高度靈活的目標是建立一個高度靈活的個性化和數字化的產品與服務的生產模式。工業4.0提出允許不同系統互相交流提供技術支持，使得技術流通起來更加被有效的利用。[詳情]
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由廣東院士聯誼會、佛山市人民政府主辦的第三屆廣東院士高峰年會于5月12日至14日在佛山舉行。50余位兩院院士出席年會并接受“兩院院士看佛山”高端訪談。[詳情]
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西克集團是世界領先的工業用智能傳感器和傳感技術解決方案的制造商，一直以來，都是技術和市場的領導者。作為業界最早致力智能傳感器產品研發的企業，西克（SICK）在2004年就將企業品牌logo由SICK轉變為SICK Sensor Intelligent，將智能化定為今后產品研發和企業發展的戰略方向。[詳情]
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“中國制造2025”對接德國“工業4.0” 中德合作迎關鍵期
李克強總理在最近與默克爾舉行中德總理年度會晤中，又提到了“中國制造2025”對接德國“工業4.0”。央視網《我要問小編》欄目針對網友提問進行回答。[詳情]
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廣東院士聯誼會、佛山市人民政府主辦的第三屆廣東院士高峰年會在佛山舉行。50余位兩院院士出席年會并接受“兩院院士看佛山”高端訪談。會上，中國工程院院士李國杰作了主題為《關于智能制造與工業大數據的宏觀戰略思考》專題報告。[詳情]
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德國設計師大獎：魏德米勒工業4.0概念應用展臺并不僅僅給漢諾威博覽會上的觀眾留下深刻印象，而且憑借其設計質量脫穎而出。[詳情]
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智能制造的核心內涵是什么？工業大數據時代，如何實現智能制造？[詳情]
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在第三次浪潮襲來之際，關于人工智能的質疑聲越來越小了，種種跡象表明，人工智能已經迎來拐點。[詳情]
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博覽會將展覽展示“市場化、專業化、實效化”要求，突出智能制造主題，圍繞智能網聯汽車、軌道交通裝備、衛星及無人機、智能裝備與機器人、3D打印和物聯網等前沿技術，聚焦制造業的服務化問題。[詳情]
