-
國家發展改革委２８日發布《可再生能源發電全額保障性收購管理辦法》，明確可再生能源發電享有最高優先調度等級。[詳情]
-
作為跨國界、跨領域、跨專業國際合作平臺的全球能源互聯網發展合作組織于3月30日在京成立，這意味著全球能源互聯網已經開啟“實戰”模式。[詳情]
-
在過去短短一年多時間里，全國各地新建的新能源整車投資項目就多達30個，投資總金額超過1000億元，而總規劃的產能超過300萬輛。[詳情]
-
去年光伏市場全面復蘇的盛況讓業內人士至今記憶猶新，而這股熱潮今年仍在延續，由于政策調整的原因，今年6月底前光伏市場很可能重現搶裝潮。[詳情]
-
今年中國主辦G20峰會，中國正前所未有地參與到全球能源治理進程中，透過國際能源署的演進歷程，可以窺見全球能源治理的脈絡。[詳情]
-
我國新能源消納問題突出，電網企業必須持續提高優質服務水平，堅定履行社會責任，這樣才能推動新能源可持續健康發展。[詳情]
-
近日我國首款新能源飛機——銳翔RX1E電動雙座輕型運動類飛機成功完成低溫試飛試驗，進入量產階段。[詳情]
-
隨著各種成分的添加，翠綠的液體漸漸變成了褐色的膠體。加拿大多倫多大學研發出的這種彩色黏性材料，或將給可再生能源新的廉價存儲方式鋪平道路。[詳情]
-
中廣核24日向媒體透露，該公司與泰國最大的獨立發電商RATCH24日在曼谷聯合召開發布會，后續雙方將在泰國以及其它潛在市場開發清潔能源。[詳情]
-
雅百特擬向實際控制人陸永、復星瑞哲擬設立的有限公司、中植金控擬設立的有限公司、東方創投、海爾創投發行不超過3805.17萬股，募資10億元補充流動資金。[詳情]
-
光伏＋模式為太陽能產業指明了一條新的發展道路，不僅可以解決太能能自身的局限性，又有效利用了土地資源，更有可能為貧困農民帶來造血能力。[詳情]
-
2016年，在宏觀經濟下行壓力加大的背景下，新能源汽車有望持續受益，扶持政策也將延伸至新能源汽車產業鏈其他細分領域如鋰電池材料等多點開花。[詳情]
-
推動新能源汽車發展，不是光有增長迅猛的產銷量就夠了的，還必須在關鍵零部件和關鍵技術上領先一步才行。[詳情]
-
目前，新能源汽車存在買容易用起來難的問題，要緩解這種局面，就需要突破充電設施建設運營面臨的“三重困境”。[詳情]
-
作為一種精準扶貧方式，中國政府高度重視光伏推動農業轉型升級，而在推進農業現代化與全力實施脫貧攻堅這兩大方略上，相關光伏企業也在主動出擊。[詳情]
