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３月８日，中國首款新能源飛機——銳翔ＲＸ１Ｅ電動雙座輕型運動類飛機，近日成功完成低溫試飛試驗，進入量產階段。[詳情]
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日前，國家能源局印發《關于建立可再生能源開發利用目標引導制度的指導意見》，提出通過建立明確的可再生能源開發利用目標。[詳情]
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2月24日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，確定進一步支持新能源汽車產業的措施，以結構優化推動綠色發展。[詳情]
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國家發改委會同國家能源局、工業和信息化部共同發布了《關于推進“互聯網＋”智慧能源發展的指導意見》，其中分兩個階段，對未來十年的“互聯網＋”智慧能源發展提出了具體目標和發展方向。[詳情]
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美國開發出柔性太陽能電池 重量輕到可附在肥皂泡上[詳情]
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通過納米紋理化（nanotexturing）技術，對石墨烯表面進行紋理操作，從而使石墨烯的吸光能力增加90%，未來有望應用于“智能壁紙”等物聯網領域。[詳情]
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病毒定向清除腫瘤、尿液提煉干細胞、硬度超金剛石新材料、智能機器虹膜識別……這些正在或已經被科學驗證的創新技術，可能會成為我國未來并跑、領跑世界的先進科技。[詳情]
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受益于新能源汽車市場爆發，動力鋰電池上市公司2015年均賺得盆滿缽滿。不過，從今年一季度開始，業績分化開始顯現，行業龍頭優勢凸顯。[詳情]
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隨著上市公司業績快報全部披露完畢，此后2015年年報披露將加快，同時2016年一季度業績預告也陸續出爐。[詳情]
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美國硅谷科技公司在普及高科技概念方面確有一手。通過自身的用戶基礎，帶動產業鏈聯動，進而推動產業發展，特斯拉和蘋果等國際巨頭起著重要作用。[詳情]
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“太陽能建筑供暖與制冷系統”被引入天津市一小學學校，使1000多名師生告別了傳統暖氣片取暖的時代，整個教學樓能根據天氣變化自調“體溫”，就像一臺自動“冷暖空調”。 [詳情]
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中上汽車董事長謝镕安表示，新能源汽車除了電池之外，還有一種牽引級超級電容可以作為車載動力，超級電容采用活性碳作為原材料，相對于動力電池而言，更加環保。一是不含任何重金屬，即使廢棄，對環境也沒有任何污染;二是壽命長，回收容易，連續使用100萬公里后。 [詳情]
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近年來，中國經濟高速增長，但同時環境也隨之持續惡化，大氣污染防治已經成為最重要的民生問題。[詳情]
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落戶秀洲的一年多時間里，浙江鑒衡已檢測、驗收350多兆瓦光伏電站，對光伏發電項目的標準制定、檢測、認證、驗收等工作嚴格把關。[詳情]
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在02國家重大專項的支持下，中國科學院上海微系統與信息技術研究所在石墨烯研究中取得新進展。[詳情]
