【技術(shù)解析】電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電是如何實(shí)現(xiàn)的?
通常在充電的時(shí)候,帶有扁平鐵芯的主級(jí)線圈,即耦合器,是通過(guò)手動(dòng)的方式被插在次級(jí)鐵芯中一個(gè)縫隙處,這樣,能量就能夠從安置在底層的主級(jí)電路被轉(zhuǎn)換到電池中。 [詳情]
電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)正在悄然起步 標(biāo)準(zhǔn)探討6月定稿
無(wú)線供電技術(shù)在智能手機(jī)等便攜終端領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品化后,在汽車(chē)領(lǐng)域也即將實(shí)用化。關(guān)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的探討也進(jìn)入尾聲,2015年5~6月將敲定方向。屆時(shí),為市售汽車(chē)配備靜態(tài)無(wú)線充電(定點(diǎn)充電)功能的環(huán)境將準(zhǔn)備就緒。 [詳情]
汽車(chē)電子系統(tǒng)中的電磁兼容設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
現(xiàn)在,我們正在迎接汽車(chē)電子發(fā)展的第三次革命。汽車(chē)電子不再僅僅支持關(guān)鍵的功能,而且深入到汽車(chē)的控制之中,成功地開(kāi)發(fā)通用嵌入式電子平臺(tái)非常有意義,減少了對(duì)元件數(shù)量和占位空間的要求,又確保長(zhǎng)期可靠性。 [詳情]
“未來(lái)已來(lái),極智已至” 嘟嘟智能切入車(chē)聯(lián)網(wǎng)
以構(gòu)建“車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈”為目標(biāo),令汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注的行業(yè)盛事——2016嘟嘟智能“未來(lái)已來(lái),極智已至”新品發(fā)布會(huì)于2月24日在深圳華僑城洲際大酒店隆重舉行。[詳情]
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再度獲得政策關(guān)注
2月24日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的措施,以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)綠色發(fā)展。[詳情]
新能源汽車(chē)發(fā)展道路技術(shù)難點(diǎn)及解決方案
目前新能源汽車(chē)推出新的整體解決方案,可讓工程師在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下,完成對(duì)整車(chē)控制器(HCU)、電池管理單元(BMS)、電機(jī)控制器(MCU)、功能的驗(yàn)證。 [詳情]
產(chǎn)能過(guò)剩隱憂凸顯 動(dòng)力鋰電池行業(yè)洗牌加速
受益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā),動(dòng)力鋰電池上市公司2015年均賺得盆滿缽滿。不過(guò),從今年一季度開(kāi)始,業(yè)績(jī)分化開(kāi)始顯現(xiàn),行業(yè)龍頭優(yōu)勢(shì)凸顯。[詳情]
新能源汽車(chē)站上風(fēng)口 產(chǎn)業(yè)鏈有望維持高景氣
隨著上市公司業(yè)績(jī)快報(bào)全部披露完畢,此后2015年年報(bào)披露將加快,同時(shí)2016年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告也陸續(xù)出爐。[詳情]
宜科電感式傳感器在汽車(chē)制造行業(yè)的優(yōu)化應(yīng)用
以某汽車(chē)制造商項(xiàng)目為例,解讀汽車(chē)制造業(yè)選擇適宜的電感式傳感器。汽車(chē)制造環(huán)節(jié)主要包括四個(gè)主體部分:沖壓 [詳情]
SICK的LMS221激光掃描器幫助ALMA無(wú)線電波望遠(yuǎn)鏡的運(yùn)送車(chē)輛進(jìn)行定位及預(yù)防碰撞
位于智利海拔超越5,000m的Atacama沙漠,有兩輛重達(dá)130噸的特殊運(yùn)輸車(chē)輛負(fù)責(zé)運(yùn)送66個(gè)由S [詳情]
摘要從傳統(tǒng)來(lái)講,如果沒(méi)有旁通,安全系統(tǒng)需要在工藝過(guò)程完全切斷的情況下進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試安全系統(tǒng)需要昂貴的氣動(dòng)面板和高度熟練的技術(shù)人員。本文介紹了智能定位器在緊急停車(chē)場(chǎng)合中的應(yīng)用。使用智能定位器不但可以降低基本設(shè)備成本,而且還可以減少測(cè)試時(shí)間以及人員需求。它也允許當(dāng)工藝過(guò)程正在運(yùn)行時(shí)測(cè)試安全閥門(mén)。閥門(mén)可以 [詳情]
Festo氣動(dòng)產(chǎn)品在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
氣動(dòng)產(chǎn)品使汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展作為汽車(chē)行業(yè)的合作伙伴,F(xiàn)esto已經(jīng)在全球范圍內(nèi)參與到汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,并發(fā)揮著重要的作用,比如在沖壓車(chē)間安全可靠地抓取鋼板,為車(chē)身制造過(guò)程提供創(chuàng)新的氣動(dòng)方案,為噴漆車(chē)間提供潔凈的控制和動(dòng)力氣源及確保裝配線平穩(wěn)運(yùn)行的系統(tǒng)。正如您所看到的那樣,F(xiàn)esto的氣動(dòng)元件總是能 [詳情]
康茂勝氣缸之車(chē)輛自動(dòng)門(mén)系統(tǒng)篇
烏克蘭康茂勝已經(jīng)與城市運(yùn)輸車(chē)輛特殊門(mén)系統(tǒng)有了10多年的合作。 自1995年,這些系統(tǒng)就已經(jīng)被運(yùn)用于大型工廠及烏克蘭,俄羅斯和白俄羅斯的運(yùn)輸單位。在過(guò)去幾年中,烏克蘭經(jīng)濟(jì)快速成長(zhǎng),許多新公司相繼成立, 成為經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的新動(dòng)力。而自動(dòng)化工業(yè)是烏克蘭經(jīng)濟(jì)的重要構(gòu)成之一,因此烏克蘭康茂勝將自己定位于為工業(yè)自動(dòng) [詳情]
電動(dòng)汽車(chē)入網(wǎng)技術(shù):出來(lái)混遲早要還的!
當(dāng)電動(dòng)車(chē)被廣泛使用時(shí),電網(wǎng)相應(yīng)的整合能力提升,能源損耗相應(yīng)降低。這就是我們要介紹的V2G,即電動(dòng)汽車(chē)入網(wǎng)技術(shù)。 [詳情]
據(jù)悉,“在未來(lái)的18個(gè)月內(nèi)”,歐寶首次制造的LED矩陣燈將取代自適應(yīng)氙氣前照燈技術(shù)。LED矩陣燈將和歐寶前置攝像頭組合工作。 [詳情]