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汽車為什么需要測(cè)試和監(jiān)控？

造車新勢(shì)力所缺少的或許正是百多年來(lái)經(jīng)過歷史檢驗(yàn)的漫長(zhǎng)的系統(tǒng)工程——測(cè)試和驗(yàn)證。[詳情]

智能化、網(wǎng)聯(lián)化將成為集度汽車重點(diǎn)布局方向

汽車走向智能化、網(wǎng)聯(lián)化，勢(shì)必面臨軟硬件分離，這也意味著未來(lái)會(huì)有更多軟件公司會(huì)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。但是，誰(shuí)在這樣的關(guān)系里面占據(jù)主導(dǎo)位置呢？畢竟硬件和軟件一樣重要。[詳情]

華為廣汽埃安聯(lián)合開發(fā)下一代智能電動(dòng)汽車！

3月9日，有消息稱，華為與廣汽集團(tuán)全資新能源汽車子公司廣汽埃安已著手聯(lián)合開發(fā)下一代智能電動(dòng)汽車，雙方各投入了百人以上的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。[詳情]

博世投資10億歐元建車用芯片工廠

3月9日消息，德國(guó)博世集團(tuán)宣布，將耗資10億歐元(約12億美元)于今年6月在德國(guó)有“歐洲硅谷”之稱的德累斯頓建設(shè)一家車用芯片工廠。據(jù)悉，該工廠將被用來(lái)生產(chǎn)可安裝在電動(dòng)與動(dòng)力混合汽車上的傳感器芯片。[詳情]

澳洲推動(dòng)電動(dòng)汽車電池的新生命

Relectrify公司正在推出一款36千瓦／120千瓦時(shí)的商業(yè)規(guī)模模塊化電池產(chǎn)品，利用的是二次利用的電動(dòng)汽車電池組。[詳情]

關(guān)于推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的建議

近幾年，以德、日等為主的外資企業(yè)掀起一波全球新能源產(chǎn)業(yè)布局狂潮，而中國(guó)新能源汽車仍以國(guó)內(nèi)布局為主，海外市場(chǎng)發(fā)展較為薄弱。2020年國(guó)家雙循環(huán)新發(fā)展格局確立，中國(guó)汽車全球化發(fā)展迎來(lái)新契機(jī)，新能源汽車成為重要突破口。[詳情]

長(zhǎng)城汽車檸檬混動(dòng)DHT全球首次拆解

3月2日，長(zhǎng)城汽車進(jìn)行了檸檬混動(dòng)DHT的全球首次拆解直播。這也是自去年12月檸檬混動(dòng)DHT全球首發(fā)后，第一次以線上直播拆解的形式與大家見面。[詳情]

全球氫能愿景落子中國(guó)，現(xiàn)代汽車搶先布局中國(guó)氫能市場(chǎng)

2021年3月2日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球首個(gè)海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)和銷售基地——“HTWO廣州”的動(dòng)工儀式在廣州越秀國(guó)際會(huì)議中心舉行。[詳情]

全球“碳中和”檔口，日產(chǎn)汽車“ePower”將推出綜合熱效率達(dá)50%的發(fā)動(dòng)機(jī)

各汽車公司致力于通過汽車從生產(chǎn)到報(bào)廢全程的二氧化碳(CO2)排放量的生命周期評(píng)評(píng)估(LCA)來(lái)實(shí)現(xiàn)脫碳。不過，對(duì)于傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)而言，能耗方面依然有著極強(qiáng)的提升空間。[詳情]

艾邁斯半導(dǎo)體新推出旋轉(zhuǎn)位置傳感器，加速實(shí)現(xiàn)汽車電氣化

全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日宣布，推出AS5116旋轉(zhuǎn)磁性位置傳感器，旨在支持實(shí)現(xiàn)更安全、更智能、更環(huán)保的移動(dòng)生活。在要求嚴(yán)苛的汽車應(yīng)用中提供準(zhǔn)確的非接觸角度測(cè)量，助力汽車制造商加快電氣化進(jìn)程。[詳情]

百度吉利成立全新汽車公司

今年1月11日，百度公司、吉利控股雙雙發(fā)公告，官宣組建一家智能汽車公司。據(jù)悉，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。[詳情]

特斯拉將在近期推出FSD軟件套裝服務(wù)

近日，特斯拉CEO馬斯克在Twitter上公開表示，特斯拉在2021年第二季度中將會(huì)推出全自動(dòng)駕駛（FSD）軟件套裝的訂閱服務(wù)。[詳情]

夜飆利雅得，揭幕ABB Formula E第七賽季！定好鬧鐘，周末見！

ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽第七賽季將在沙特阿拉伯舉行首次夜間比賽。ABB不斷突破技術(shù)邊界，保護(hù)資源，賦能低碳社會(huì)。[詳情]

通用汽車2020年凈利潤(rùn)達(dá)64億美元 第四季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁

日前，通用汽車正式發(fā)布了2020年全年財(cái)報(bào)。愛卡汽車獲悉，通用汽車去年的凈利潤(rùn)達(dá)64億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)97億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率為7.9%。其中，第四季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁，多項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，凈利潤(rùn)達(dá)28億美元。[詳情]

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱：汽車智能芯片助力共建開放產(chǎn)業(yè)生態(tài)

2021年1月15-17日，第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在釣魚臺(tái)國(guó)賓館以線上方式舉辦召開，本屆論壇以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)動(dòng)態(tài)、熱點(diǎn)痛點(diǎn)等問題。在1月17日下午進(jìn)行的智能汽車論壇上，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱發(fā)表了主題演講。[詳情]