游俠汽車宣布完成B+輪3.5億美金融資,此輪融資由格致資產(chǎn)獨(dú)家戰(zhàn)略入股,同時(shí)格致資產(chǎn)也躍居為游俠汽車第二大股東。[詳情]
對(duì)標(biāo)特斯拉 卡拉什尼科夫入局電動(dòng)跑車生產(chǎn)商行業(yè)
卡拉什尼科夫集團(tuán)的消息人士對(duì)俄羅斯衛(wèi)星社記者表示,該集團(tuán)正在研制電動(dòng)超級(jí)跑車的技術(shù)。[詳情]
基于OptiStruct的白車身扭轉(zhuǎn)剛度分析及優(yōu)化
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ摺Ec此同時(shí),車輛的安全性和舒適性也引起了汽車生產(chǎn)廠家和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。現(xiàn)代轎車車身大都采用承載式車身設(shè)計(jì),車身幾乎承受了轎車使用過(guò)程中的所有荷載,包括扭轉(zhuǎn)、彎曲、振動(dòng)以及碰撞等,因此車身必須擁有足夠的剛度和強(qiáng)度來(lái)保證整車的使用需求和動(dòng)態(tài)性能需求[詳情]
思科協(xié)作驅(qū)動(dòng)北汽奔馳實(shí)現(xiàn)高效辦公
創(chuàng)新是北汽奔馳的DNA,而IT逐漸成為驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的重要因素。思科協(xié)作解決方案將幫助我們塑造一個(gè)效率更高的工作環(huán)境,各種新科技的融入,讓我們的辦公環(huán)境充滿無(wú)限想象力。[詳情]
智能駕駛WEY來(lái)無(wú)憂VV6全國(guó)媒體搶先試駕體驗(yàn)會(huì)智慧來(lái)襲
中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌旗下首款智能豪華SUV VV6,迎來(lái)上市前的實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。來(lái)自全國(guó)的汽車專業(yè)媒體,在徐水專業(yè)試駕場(chǎng)體驗(yàn)了VV6 帶來(lái)的智能安與智能豪華,包括ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵 、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)(車輛、行人、自行車識(shí)別)等20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù),共同見(jiàn)證了WEY VV6帶來(lái)的智能、安全新勢(shì)能。[詳情]
溫哥華發(fā)展自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月10日,加拿大交通部宣布投資290萬(wàn)美元用于促進(jìn)交通系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛的發(fā)展,該項(xiàng)目將探索車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車如何融入未來(lái)交通網(wǎng)絡(luò)。[詳情]
可大可小,可長(zhǎng)可短,iEV公司推出柔性電動(dòng)車
iEV X是一款純電動(dòng)車,憑借其機(jī)器人柔性車身(Robotic Flexible Body)平臺(tái),基于駕駛員需求調(diào)整車輛的尺寸。該車型的設(shè)計(jì)定位是可持續(xù)未來(lái),使清潔、智能的交通體系成為現(xiàn)實(shí)。[詳情]
全球首批快充純電動(dòng)雙層巴士落戶新西蘭惠靈頓 微宏助攻
作為南半球的旅游勝地,新西蘭憑借其優(yōu)美的自然風(fēng)光,以“綠色、潔凈”的特點(diǎn)吸引著眾多游客,令人神往。近日,這個(gè)國(guó)度又有一批綠色的身影在首都惠靈頓亮相,這些剛上線的純電動(dòng)雙層巴士已經(jīng)開(kāi)始為人們提供綠色出行服務(wù),這是微宏快充電池繼倫敦混合動(dòng)力雙層巴士之后的又一力作,也是全球首批正式投運(yùn)的快充純電動(dòng)雙層巴士。[詳情]
西門(mén)子聯(lián)合Ubitricity,將倫敦路燈改成充電樁
據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)西門(mén)子公司(Siemens)與德國(guó)初創(chuàng)公司Ubitricity已經(jīng)被倫敦市選中,改裝路燈來(lái)緩解倫敦的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施不足的問(wèn)題。這兩家德國(guó)公司是入選Go-ultra Low City Scheme計(jì)劃的8個(gè)公司中的2個(gè),倫敦預(yù)計(jì)到2020年年底將提供1150個(gè)充電樁。[詳情]
當(dāng)我坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候,才知道什么是北汽新能源的最強(qiáng)大腦
新能源汽車剛剛興起時(shí),受制于電池電控技術(shù),續(xù)航里程普遍都在200公里左右徘徊,純電續(xù)航超過(guò)300公里就已經(jīng)算是行業(yè)翹楚了。但如今,技術(shù)進(jìn)展迅速,大多數(shù)純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程都能夠達(dá)到400公里,甚至有些車型最大續(xù)航里程已經(jīng)超過(guò)500公里。[詳情]
用“智慧”引領(lǐng)汽車行業(yè)數(shù)字化未來(lái)
對(duì)于車企而言,洶涌的數(shù)字化浪潮和以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的興起,使整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈從零部件到整車,再到經(jīng)銷商都面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的巨大壓力。[詳情]
誠(chéng)邀您出席 :"智"造引領(lǐng) "數(shù)"享未來(lái)--中國(guó)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇
“智”造引領(lǐng) “數(shù)”享未來(lái)--中國(guó)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇,由勵(lì)展博覽集團(tuán)與智匯工業(yè)(www.dbnrxp.cn)聯(lián)合發(fā)起,聚集5G,大數(shù)據(jù),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),數(shù)字化工廠,智能制造產(chǎn)業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)及領(lǐng)軍企業(yè)專家。[詳情]
半固態(tài)壓鑄成形技術(shù)為汽車輕量化開(kāi)啟"通道"
在當(dāng)前全球能源危機(jī)和環(huán)保壓力下,各國(guó)節(jié)能降耗政策日益嚴(yán)苛,輕量化作為有效節(jié)能降耗的途徑成為汽車行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。特別是在新能源汽車的迅猛發(fā)展浪潮下,受動(dòng)力電池重量、動(dòng)力電池續(xù)航里程的限制,車身輕量化成為新能源車企首先考慮的問(wèn)題。[詳情]
Tritium推超快高功率充電解決方案 為大規(guī)模部署電動(dòng)汽車鋪路
據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車(EV)直流(DC)充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案專家Tritium,將在2018 Cenex-低碳汽車(LCV)展會(huì)上展示其獨(dú)特的大功率充電(HPC)系統(tǒng),該系統(tǒng)可擴(kuò)展,非常靈活,適用于商用車運(yùn)營(yíng)商,能夠以高達(dá)475千瓦的功率為電動(dòng)汽車充電。[詳情]