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長三角將成為我國智能制造聚集新高地

在長江中下游正遭受洪災(zāi)“洗禮”之時，一則好消息或?qū)⒆屓藗冃念^“冷冷的冰雨”煙消云散，讓人們看到了長三角久違的“陽光”。[詳情]

研華WebAccess助力企業(yè)彎道超車中國制造2025

作為全球的制造大國，中國的制造行業(yè)自動化生產(chǎn)進(jìn)程明顯落后于產(chǎn)業(yè)規(guī)模。面臨時下工人人力成本逐年攀高，生產(chǎn)相關(guān)成本日趨高漲，訂單要求越來越嚴(yán)苛等實際情況，政府提出的中國制造2025戰(zhàn)略不僅是提升工業(yè)自動化程度的一個演進(jìn)目標(biāo)，也是諸多生產(chǎn)制造企業(yè)自身生存過程中必須面對的生死存亡的選擇。[詳情]

中國制造2025戰(zhàn)略下 煉油“老字號”發(fā)力智能工廠

作為中石油撫順石化公司智能制造成果的代表，一部形似手槍的儀器擺在了記者眼前。它的創(chuàng)造者，是刁克劍帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊。[詳情]

智能工廠、智能物流、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0正深度改造汽車業(yè)

制造領(lǐng)域技術(shù)的階段性進(jìn)步被描述為工業(yè)革命的四個階段，即工業(yè)4.0的進(jìn)化歷程。4.0時代是利用互聯(lián)網(wǎng)，將智能化貫穿在生產(chǎn)、物流和服務(wù)等各個相關(guān)領(lǐng)域，主打智能化的工業(yè)4.0貫穿于整個價值鏈。[詳情]

實現(xiàn)工業(yè)4.0預(yù)計需要10到15年時間

在“工業(yè)4．0”條件下，人、物品和系統(tǒng)相互聯(lián)接，從而形成有活力的、實時優(yōu)化、具有自我組織功能、跨企業(yè)的價值附加網(wǎng)絡(luò)。這種網(wǎng)絡(luò)能夠根據(jù)成本和資源消耗等不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化。[詳情]

中國化工工業(yè)企業(yè)未來的智能化之路

2?016年初始，計劃以我18年的自動化和信息化從業(yè)經(jīng)驗，淺談下中國化工工業(yè)企業(yè)的未來智能化之路！[詳情]

一篇文章看懂中國制造業(yè)工業(yè)4.0

每個企業(yè)有其自身特殊情況，如企業(yè)所處的行業(yè)、現(xiàn)金流、決策者的視野、政府的支持等等，這些都可能造成我們的企業(yè)在面對”工業(yè)4.0“的時候呈現(xiàn)出不同的反應(yīng)和狀態(tài)。[詳情]

什么行業(yè)更容易被機(jī)器人取代？

國內(nèi)頂尖機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)中科新松有限公司的訂單量增加迅速，客戶原來只是集中在汽車領(lǐng)域，但這兩年來已經(jīng)涉及日用、食品、化工等各個領(lǐng)域。“機(jī)器換人”時代逼近，傳統(tǒng)工人何去何從？[詳情]

制造業(yè)：中國VS美國，4年后即見分曉？

中國的制造業(yè)一直是影響中國國民經(jīng)濟(jì)的一大因素，其占我國GDP的比重一直處在40%以上，雖然這一比重在近年來有下降的趨勢。最新的中國信息化百人會與德勤聯(lián)合制作的《2016全球制造業(yè)競爭力指數(shù)》報告顯示，中國仍是目前最具競爭力的制造業(yè)國家，緊隨其后的是美國、德國、日本、韓國等國家。[詳情]

通過芯片 華為進(jìn)軍無人機(jī)領(lǐng)域

最近，華為也在準(zhǔn)備進(jìn)軍無人機(jī)領(lǐng)域。但和小米不同的是，華為這次做的并不是一款完整的無人機(jī)，他們在開發(fā)并準(zhǔn)備銷售的是無人機(jī)用的芯片。[詳情]

實現(xiàn)工業(yè)4.0預(yù)計需要10到15年時間

“工業(yè)4.0”是德國政府旨在將信息通信技術(shù)同傳統(tǒng)制造技術(shù)進(jìn)行深度結(jié)合以保持制造業(yè)世界領(lǐng)先地位的一項發(fā)展戰(zhàn)略，將對全球制造業(yè)產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響，被稱為“第四次工業(yè)革命”。[詳情]

精密加工篇 | 《中國制造2025》解讀之：推動高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展

數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備是裝備制造業(yè)的“工作母機(jī)”，一個國家的機(jī)床行業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，是衡量其裝備制造業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志，“中國制造”2025將數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備行業(yè)列為中國制造業(yè)的戰(zhàn)略必爭領(lǐng)域之一。[詳情]

解析國產(chǎn)機(jī)器人現(xiàn)狀，市場份額不足1成

中國制造業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)的推動下，在前兩年發(fā)展迅速，然而現(xiàn)在國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣，同樣也對我國的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。[詳情]

德國“工業(yè)4.0”在挑戰(zhàn)中前行

“工業(yè)4.0”是德國政府旨在將信息通信技術(shù)同傳統(tǒng)制造技術(shù)進(jìn)行深度結(jié)合以保持制造業(yè)世界領(lǐng)先地位的一項發(fā)展戰(zhàn)略，被稱為“第四次工業(yè)革命”。這一概念自提出以來，實施路徑日漸明晰，但全面實現(xiàn)“工業(yè)4.0”目標(biāo)依然任重道遠(yuǎn)。[詳情]

應(yīng)需而變——ABB過程自動化業(yè)務(wù)邁入新階段

在“2016 ABB自動化世界”活動期間，ABB過程自動化業(yè)務(wù)部總裁唐維詩 (Peter Terwiesch)和ABB過程自動化業(yè)務(wù)部中國區(qū)負(fù)責(zé)人蔣海波在媒體交流會上分享了ABB過程自動化業(yè)務(wù)在中國經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下的戰(zhàn)略調(diào)整、市場機(jī)會以及ABB最新的“物聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)如何幫助各行業(yè)用戶提升效率，持續(xù)優(yōu)化運營。[詳情]