明年補(bǔ)貼新政有望本周出臺(tái),新能源汽車(chē)進(jìn)入“技術(shù)為王”時(shí)代
近日四部委已對(duì)2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政開(kāi)會(huì)定調(diào),最新消息表示,最快有望本周發(fā)布。[詳情]
當(dāng)其他可能性都被排除之后,剩下的就是真相,即便這個(gè)真相看起來(lái)那么不可思議。[詳情]
“新能源汽車(chē)+智能化”:風(fēng)口強(qiáng)勁
共享經(jīng)濟(jì)、大數(shù)據(jù)、人工智能、智慧交通……在如今的智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,居民出行已經(jīng)突破單純的交通范疇,汽車(chē)也已不再是一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的交通工具,隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步,尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,出行方式和交通體系的變革明顯加速。[詳情]
新能源準(zhǔn)生門(mén)檻降低吸引“野蠻人”入場(chǎng)?
為了快速提升新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量,國(guó)家相關(guān)部門(mén)向符合要求的15家企業(yè)核發(fā)了新建純電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),當(dāng)中包括北汽新能源、長(zhǎng)江汽車(chē)、前途汽車(chē)、奇瑞新能源、江蘇敏安、萬(wàn)向集團(tuán)、江鈴新能源、重慶金康、國(guó)能新能源、云度新能源、知豆、速達(dá)、合眾、陸地方舟及江淮大眾等15家企業(yè)。[詳情]
?滴滴正為下一個(gè)五年做出前瞻布局。[詳情]
電動(dòng)車(chē)電池回收利用新方式 寶馬以此來(lái)擴(kuò)充電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品線
據(jù)外媒報(bào)道,寶馬集團(tuán)希望借助風(fēng)力渦輪機(jī)和回收利用的電池來(lái)驅(qū)動(dòng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)i3電動(dòng)車(chē)的機(jī)械,以提高生產(chǎn)鏈的環(huán)保性。[詳情]
奧迪系列技術(shù)未來(lái)有望引領(lǐng)新能源市場(chǎng)進(jìn)入全新的發(fā)展階段
在新能源汽車(chē)成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的情況下,眾炎汽車(chē)廠商陸續(xù)宣傳進(jìn)入電氣化階段的時(shí)間表。[詳情]
發(fā)展新能源汽車(chē)已經(jīng)成為業(yè)界共識(shí),尤其在雙積分政策已經(jīng)公布的當(dāng)下。但是,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展的同時(shí)不應(yīng)該全盤(pán)否定傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的貢獻(xiàn)。[詳情]
“如果能實(shí)現(xiàn)政策合理扶持、車(chē)企強(qiáng)化自主研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品、‘互聯(lián)網(wǎng)+’等跨界資本及技術(shù)加速融入,‘彎道超車(chē)’的夢(mèng)想是可以實(shí)現(xiàn)的。”[詳情]
長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布新能源行動(dòng)綱領(lǐng)
?10月19日,長(zhǎng)安汽車(chē)新能源戰(zhàn)略暨新品上市發(fā)布會(huì)在京舉行。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)張寶林上任以來(lái)完成首秀,發(fā)布長(zhǎng)安汽車(chē)新能源發(fā)展行動(dòng)綱領(lǐng),同時(shí)長(zhǎng)安汽車(chē)新能源全新戰(zhàn)略——“香格里拉計(jì)劃”正式啟動(dòng),這標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域進(jìn)入全新階段。[詳情]
全球新能源汽車(chē)迎新機(jī)遇 中外車(chē)企爭(zhēng)奪新能源市場(chǎng)
昨日,特斯拉全球最大的超級(jí)充電站在上海正式開(kāi)啟服務(wù)。特斯拉中國(guó)表示,正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性。[詳情]
必康股份擬5億設(shè)立新能源公司 預(yù)計(jì)全年凈利8.11-10.97億
10月23日,必康股份發(fā)布公告稱(chēng),擬使用自有資金投資50,000萬(wàn)元人民幣在江蘇省新沂市設(shè)立江蘇北度新能源有限公司(下稱(chēng)“北度新能源”),拓展新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈。[詳情]
2020年全球鈷消費(fèi)量將達(dá)到15.03萬(wàn)噸,2016年-2020年復(fù)合增速為11%;假設(shè)全球精煉鈷產(chǎn)量以每年6%的增速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2018年鈷供需格局有望從供過(guò)于求轉(zhuǎn)變?yōu)楣┎粦?yīng)求,隨后缺口持續(xù)擴(kuò)大,助推鈷價(jià)全面上漲。[詳情]
新能源汽車(chē)新勢(shì)力面臨掉隊(duì)危險(xiǎn)
10月17日,乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分管理宣貫會(huì)在北京如期舉行。為雙積分制度的正式實(shí)施,進(jìn)一步架構(gòu)和完善,厘定了市場(chǎng)主體和建立了交易平臺(tái)。[詳情]
華域汽車(chē)擬設(shè)合資公司開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
華域汽車(chē)10月18日晚公告,公司擬與麥格納國(guó)際公司(Magna International Inc., 以下簡(jiǎn)稱(chēng)“麥格納”)所屬全資子公司——麥格納(太倉(cāng))汽車(chē)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“麥格納科技公司”)共同投資設(shè)立華域麥格納電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華域麥格納”)[詳情]