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10月18日消息，廣汽集團宣布，近日，旗下首款氫燃料電池車于如祺出行平臺開啟示范運營。[詳情]
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作為目前蘋果最大的代工廠，富士康搶先一步正式推出電動汽車。[詳情]
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南山鋁業2.1萬噸高性能動力電池箔項目正式投產。待項目達產后，公司高性能動力電池箔產品年產量將達到3萬噸以上。[詳情]
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近日，《北京市智能網聯汽車政策先行區無人化道路測試管理實施細則》（簡稱《實施細則》）正式發布，意味著北京市智能網聯汽車政策先行區正式開放無人化測試場景。[詳情]
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10月15日，上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠正式投產，Ultium奧特能（以下簡稱奧特能）是通用集團集合全球資源開發而來的第三代通用純電動平臺，誕生于該平臺的首款車型將是凱迪拉克LYRIQ，其量產版本預計將于近期亮相，并在明年導入中國市場。此外，同為奧特能平臺的“電動悍馬”HUMMER EV也將于11月5日的中國國際進口博覽會上完成中國首秀。[詳情]
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關于向社會公開征求《溫州市支持新能源汽車產業發展及推廣應用若干政策（征求意見稿）》意見的公告
為全面貫徹落實國家“雙碳”重大戰略部署，大力推廣新能源汽車應用，加快推動新能源汽車產業發展，支持我市全力打造新能源汽車示范應用基地，市發展改革委在結合我市實際情況以及征求有關部門意見建議的基礎上，經反復修改完善，形成了《溫州市支持新能源汽車產業發展及推廣應用若干政策（征求意見稿）》。[詳情]
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10月16日，嵐圖汽車在武漢“知音號”游輪上舉辦用戶之夜。這是以用戶為中心量身打造的聚會，也是嵐圖用戶的專屬“節日”。作為用戶型科技企業，嵐圖汽車秉承與用戶共創共享的理念，發布全球測試同行者2.0計劃。與此同時，嵐圖汽車正式發布了VOYAH POWER六位一體充電服務矩陣，涵蓋專屬私有樁充電、公共電樁充電、嵐圖網點充電、目的地充電、代客充電、便攜式電槍充電等在內的六大充電場景，用戶在嵐圖APP可實現全場景補能服務。[詳情]
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10月15日，常州星宇車燈股份有限公司與虹軟科技股份有限公司在杭州正式簽署戰略合作協議。周曉萍董事長、虹軟科技鄧暉董事長共同參加了簽約儀式。[詳情]
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10月17日，蘇州吳中區與百度Apollo共同舉辦的智能網聯發展論壇在太湖國際會議中心召開。會上，由雙方打造的全國首個“自動駕駛生態示范島”正式落地，太湖生態島自動駕駛車輛運營啟動，助力吳中區打造“智慧文旅+智能網聯產業”雙智樣板。[詳情]
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諾博汽車同南京市江寧經濟開發區簽訂戰略合作協議，投資15億元人民幣建設智能座艙網聯研發中心。[詳情]
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10月15日，蓋世汽車從蔚來汽車了解到，江淮蔚來合肥先進制造基地生產線已完成階段性升級，為新車型導入和產能提升做好進一步準備。[詳情]
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在新一輪科技革命的推動下，智能駕駛技術正以前所未有的速度向前發展，從國外的單車智能，到國內的車路協同，技術的革新讓車變得越來越聰明，路變得越來越智慧。在即將上市的全新福特EVOS上，就首次實現了車路協同系統在儀表盤和中控屏上同步顯示，這是福特自今年1月與湘江智能全資子公司智芯云途合作在長沙開通車路協同服務以來，第三款大規模應用V2X技術的車型，此前已有超過500位銳界PLUS和全新探險者車主在長沙使用了車路協同功能。[詳情]
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日本汽車制造商本田正在為小型衛星開發一種可部分重復使用的運載火箭，并將于 2030 年進行試射。[詳情]
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10月14日，美國商用電動汽車制造商Electric Last Mile Solutions（ELMS）表示，該公司已與寧德時代簽署電池供應協議，寧德時代將在2025年前為其供應電池。[詳情]
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10月14日，諾博汽車宣布，已于昨日同南京市江寧經濟開發區簽訂戰略合作協議，投資15億元人民幣建設智能座艙網聯研發中心。[詳情]
